在古德伍德拍卖期间，邦瀚斯将出售一辆随时可用的一级方程式赛车。我们正在撰写关于1993年Benetton-FordB193B一级方程式单座赛车的文章，底盘编号为B193B-04。RiccardoPatrese和MichaelSchumacher都驾驶了这个例子，无论谁得到它，他们都将有机会随时尝试。
这辆车最后一次被证明是在今年的古德伍德会员会议上运行的，那是几个月前，它的供应商声称它在其18年的历史中一直被使用和维护。
重要的是要注意，大多数前F1赛车不会配备发动机或变速箱，更不用说它们需要运行的电子设备了。
这是一个例外，它的销售广告声称它不仅可以运行，而且还具有可靠的演示曲调形式。至少可以说，这是有希望的，但建议在赛道上进行任何活动之前进行仔细的专家检查。
回到它首次亮相时，贝纳通B193B比其前身窄5.9英寸(约15厘米)，重505公斤(1,113磅)。放置在驾驶员身后的V8是福特HBA7，在13,200rpm时可产生710公制马力。
由于这款车型的底盘代码中有B，您应该知道它不是拥有车队四轮转向系统的车型，RiccardoPatrese发现这对性能有害。
1993年的贝纳通福特B193C拥有该系统，迈克尔舒马赫当时声称喜欢它，尽管他未能完成他参加的比赛。不过，该系统对澳大利亚和日本的DNF来说并没有错。
这辆车在英国大奖赛上由RiccardoPatrese驾驶并获得第三名。迈克尔舒马赫有一个座椅模具对于这个包含在销售中的底盘，还有一套标有Patrese和Schumacher姓名首字母的安全带。不要将它与另一个例子混淆，这个例子也是由迈克尔的儿子米克推动的。
那些有问题的安全带被标记为允许机械师根据两位司机在1993年要求的规格精确调整安全带。Bonhams的拍卖
专家预计这辆车的售价为110万至160万英镑(约1.34至1.94美元)百万)。真的，这一切都取决于竞标者，但看看它的新主人是否会将它带回赛道或者它是否会成为博物馆女王将会很有趣。
