今天我要分享一个关于长安奔奔3360 E星新车前脸重新设计的个人分析。众所周知，无论是大众还是汽车媒体，都是好的。至于产品闻起来好不好，还是可以通过测试重新设计长安奔奔3360 E星新车的前脸。让我们来看看。
近日，长安新能源正式发布全新奔奔纯电动版，更名为“奔奔E星”。新车前脸经过重新设计，动力和续航里程与现款奔奔EV360保持一致。7.28万元的“尝鲜”价比现款车型的起步价上涨了3000元，但这个价格适用于2月26日至上市前。据长安新能源总经理杨大勇透露，奔奔E星将于今年一季度上市。
作为奔奔EV360的改款车型，奔奔E星的前脸有了很大的调整，但整体上还是采用了现款车型的设计风格。尾部车标由“奔奔EV”改为“奔奔E-Star”车标，网状包围式进气格栅和全LED大灯看起来更年轻。此外，在内饰部分，奔奔E-Star还采用了10.25英寸一体式液晶双屏，并配备了旋转式电子换挡。从内饰配置来看，该车的科技感确实在老款的基础上有所提升。
动力方面，现款奔奔EV360采用电机，最大功率55kW，峰值扭矩170Nm，NEDC综合工况续航里程301km。由于只是小改款车型，奔奔E-Star保持了与轿车相同的动力，但车身尺寸加长，增加了40mm。目前长安新能源对纯电动产品的布局走的是“油改电”的路线。毕竟对于2022年将推出纯电动平台的长安新能源来说，扩大新能源汽车的市场份额势在必行。
我觉得高端品牌往往体现在很多细节上，而不是产品定位高，让自己更高大上。或许这款产品在其他细节上做得不错。唯一的问题是长安奔奔3360奔奔E星新车的前脸进行了重新设计。消费者需要更多地了解品牌认知度。希望这篇文章能帮到你。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
