大众汽车公司已向欧盟知识产权局申请了“ e-Beetle”商标的注册，这暗示着具有传奇色彩的“ Beetle”电动推进器的回归。据Motor.ru门户网站报道，与“ e-Beetle”一起，在局的数据库中出现了另外几个名称的注册申请：“ e-Golf Classic”，“ e-Karmann”，“e-Kübel”和“ e-Samba” 。
回想一下，大众在一年前对甲壳虫说了再见：具有80年历史的掀背车的最后一个例子是在墨西哥普埃布拉州的一家工厂组装的。然后公司负责人赫伯特·迪斯(Herbert Diess)说，“甲壳虫”永远被下线了。但是，两年前，他还宣布，掀背式掀背车将进入电气化的新时代，并向“绿色”汽车设计的模块化MEB架构“发展”。
电动甲壳虫将不会是第一个以新地位复活的经典大众汽车。众所周知，该公司将在2022年发布ID.7电动单人驾驶室，其外观秉承1950年经典Microbus样品的精神。
e-Beetle可以由大众汽车集团组件电池部门生产。去年，其专家展示了与eClassics公司组装在一起的电动“甲壳虫”的副本。电动汽车配备了来自sitikar e-up的发电厂!功率82 hp 电池容量为36.8千瓦时。这种掀背车的动力储备为200公里。
免责声明：本文来源网友投稿及网络整合仅代表文章作者的个人观点，与本站无关。其原创性、真实性以及文中陈述文字和内容未经本站证实，对本文以及其中全部或者部分内容文字的真实性、完整性和原创性本站不作任何保证或承诺，请读者仅作参考，并自行核实相关内容。
