在你有现金之前，你能买到的最核心的法拉利是基于 LaFerrari 的 FXX-K Evo。在此之前，它是同样疯狂的 FXX-K。但问题是，这两辆车都不合法上路。虽然迈凯轮 P1 GTR和阿斯顿马丁 Vulcan等其他仅限赛道的产品 已经进行了戏剧性的改造，以便在道路上使用，但我们还没有看到法拉利 FXX-K 或 Evo 具有相同的街头合法待遇。
值得庆幸的是，一位设计师已经想象出了梦想中的街头合法 FXX-K Evo。它配备了几乎所有与赛道版相同的引人注目的造型元素，但进行了一些小的修改——尤其是前饰板——法拉利适合道路使用。
渲染图显示了与工厂版本相同的具有空气动力学处理、大型分体式格栅和刮地前分离器的引人注目的挡泥板。最大的显着特点是增加了 FXX-K Evo 工厂所缺少的前灯。出于显而易见的原因，这个概念似乎也离地面更高一些。
在后部，几乎所有相同的性能元素都从工厂版本中继承下来。再一次，这个概念现在包括一对更明显的尾灯，以确保其道路合法地位(理论上，当然)。总而言之，这是对可能发生的事情的惊人观察。
即使增加了头灯和尾灯，法拉利 FXX-K Evo 仍然是一台疯狂的机器。工厂型号配备 6.3 升双涡轮增压 V8 发动机，可提供高达 1,050 马力(782 千瓦)和 730 磅英尺(900 牛顿米)的扭矩。最高时速估计约为每小时 217 英里(每小时 349 公里)。
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