梅赛德斯-EQ的电气化工作正全面展开，随着EQA的推出，该子品牌为其首款电动SUV带来了新的东西。EQC在欧洲获得了两个新版本，可以满足两个极端的要求，我们将获得一个新的基本模型和一个运动型AMG Line饰条。
在梅赛德斯- EQ EQC 400的4Matic是多数民众赞成在整个整个旧的所有市场变得可用在相同配置的版本，使德国汽车制造商在目前的汇率将公布€66,068.80(约79647 $一个更实惠的价格标签上的新基地变种)贴在窗户上。
同时，如果潜在客户希望获得AMG Line的外部和内部功能，带有AMG灵感的双叶片样式的Black Panel前格栅或Artico / Dinamica皮革和超细纤维混合物，AMG Line将使潜在客户损失至少73,208.80欧元(88,250美元)。与AMG特定的模式。两种型号都可以订购，首批交付将于5月在德国本土开始。
这并不奇怪梅赛德斯(Mercedes)透露了EQC的新基本版本，因为该公司声明新车型有资格获得德国邦政府规定的电动汽车奖励。这意味着价格可以进一步降低不少于7,500欧元(当局提供5大奖，汽车制造商本身提供2.5大奖)。
那是一大笔现金(超过9000美元)，但是不幸的是，人们不能同时获得环保奖金和运动型EQC AMG Line，因为价格上限为65k欧元(不包括增值税)。请注意，这款运动风味的车型有很多诱人的细节，使客户忘记他们在银行帐户中钻了一个洞，包括19英寸AMG合金轮毂或可用的玫瑰金明线缝制(以防中灰色版本也是如此)对主人微妙。
顺便说一下，EQC系列具有与以前几乎相同的技术规格-包括402马力的电动机和80 kWh的电池组-除了增加了一项重要功能外。从2021年1月开始生产的所有装置现在都具有升级的内部充电器，额定功率为11 kW。这意味着交流充电时间已减少了三个多小时，而EQC的电池需要7个半小时才能将10%的SoC转换为100%的SoC。
