汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

近日,共享汽车领军品牌GoFun出行与上汽大通落地房车合作项目,双方将基于平台与车源优势互为赋能,在客单共享与车源供给方面各展所长。据了解,此次合作中,GoFun出行将作为流量和合作入口与上汽大通房车实施对接,实现以房车为载体的深度自驾出行场景探索,同时以平台化的发展模式吸引更多主机厂和车企的共赢合作。

资源+流量开放合作,开启深度自驾出行新场景

近年来自驾旅行成为了新的潮流趋势,如何满足消费者不断升级的出行需求,构建完善的出行场景成为出行企业共同追求的目标。另一方面,共享出行作为“传统+互联网”双属性都极强的领域,运营效率与订单能力的处理,无疑是成为拓宽出行场景的关键要素。

经过3年多对出行领域的深耕,GoFun出行凭借降本增效的科学打法,实现了规模化盈利,并通过精细化的运营,笼络了一大批高粘性用户群体,对于出行赛道而言,GoFun出行是一个绝佳的优质流量入口,这也为越来越多的主机厂搭建了一个全新的商业舞台,而上汽大通和GoFun出行的此次合作正是基于这样的契合点。

据了解,在本次合作中上汽大通可以借助GoFun出行的平台化优势获得更高的客流量,提高车辆运营效率;另一方面,上汽大通将为GoFun出行提供房车车源,拓宽GoFun出行深度自驾旅行的出行场景,让用户能够享有多元化的用车服务。

据悉,GoFun出行与上汽大通首批上线的房车城市为:成都、北京、西安、海口、三亚、广州、厦门、武汉、苏州、杭州和无锡11个城市,未来双方也将把合作延展至更多的城市和地区。

业内人士认为,此次与上汽大通房车的合作,不仅是GoFun出行场景上的一次重要的品类开拓,同时也为主机厂和车企提供了新思路,在盘活车源与刺激市场需求上具有高度适配性。

赋能汽车产业链,平台化优势助力业态升级

对于目前的汽车行业而言,实现汽车资产的盘活与流通才是最高的诉求。而共享经济的精髓就在于盘活存量资源,提升资源利用效率。作为共享出行平台的“领头羊”,GoFun出行以GoFun Connect为依托,希望充分联动产业链上的合作伙伴,发挥数据及技术优势,调动产业资源,帮助合作伙伴乃至全行业解决需求端难题,同时实现向平台化转型。

早从去年开始,GoFun出行就已经在尝试与主机厂商进行商业合作。2019年12月,GoFun出行与一汽出行在成都举行战略合作签约仪式,宣布开启全新战略合作模式,赋能同圈层服务商,以平台化的转型,让轻量化进程提档换速。

不仅如此,GoFun出行还携手主机厂、经销商等优质伙伴,推出了包括试乘试驾、新零售及订阅等在内的创新业务,不仅消费者看见了价格的实惠,同时也让销售端演化出新的提升空间,成为推动汽车消费转型的新平台,助力业态升级,提振汽车消费。

业内人士认为,GoFun出行能够实现持续盈利并赋能商业,与其自身的业务体系和管理运营是密不可分的,如何深化“平台化”优势,实现产业链的共建共享,这将成为GoFun出行的下一个发展目标。相信在平台化的赋能下,GoFun出行将持续赋能产业链,引领汽车行业生态的革新。