希望它们是积极的，这家总部位于因戈尔施塔特的汽车制造商不会让自己受到围绕特斯拉的全球炒作的影响，尤其是其最畅销的ModelY电池驱动豪华跨界车。

当然，要做到这一点是非常困难的。毕竟，特斯拉刚刚更新了其前最畅销的Model3轿车兄弟车型，旨在通过所谓的“ProjectHighland”中期更新使其再次伟大。此外，今年前六个月以来，ModelY是迄今为止美国本土销量最高的电动汽车。与此同时，在欧洲，一份新报告称特斯拉在年底取得了重大胜利——总销量桂冠颁给了同款ModelY!

在特斯拉信心十足的氛围下，很难将注意力集中在其他事情上(更不用说这家美国制造商展示的较低的建议零售价了)。然而，奥迪决定是时候以更新版Q4e-tron电动紧凑型豪华跨界SUV的形式进行反击了。它自2021年3月开始生产，基于大众汽车公司专门用于电动汽车的模块化MEB架构，与Q2Le-tron、Q8e-tron和Q8e-tronSportback、e-tronGT和Q5e-tron并列(德国汽车制造商零排放范围内的第一款EV系列三排SUV。

不过现在，我们需要为更新后的Q4e-tron做好准备，据说该产品将于本月晚些时候(9月26日)开始接受订购，并提供更多功能：“更远的续航里程、更高的效率、更快的充电速度、更多的情感。”也许情感部分与安全有关，因为有全面的驾驶员辅助包，或者可能与新的悬架设置带来的运动性有关。

不过，其余的“更多”，包括52,950欧元的价格，很容易识别。工程师优化了77kWh(净电量，总电量82kWh)电池组的电池化学成分，在理想条件下，直流充电只需28分钟即可从10%充电到80%，RWD型号的充电功率高达135kW而quattro版本现在功率高达175kW。此外，电池不仅在到达高性能HPC(高功率充电)站之前进行预调节，而且还进行后调节。

得益于后部重新开发的PSM(永磁同步电机)电动机，带RWD的Q4和Q4Sportback45e-tron现在拥有210kW(286ps/282hp)功率，可在6.7秒内冲刺至62英里/小时。还有quattro版本，旗舰55型号具有标准AWD和250kW(340ps/335hp)，可在5.4秒内快速加速。此外，新的最高时速为112英里/小时(180公里/小时)。

更重要的是，例如奥迪Q4Sportback45e-tron就拥有WLTP-一次充电预计续航里程可达562公里(349英里)。标准版和运动版还改进了转向响应，采用了新的悬架设置，此外奥迪Q4e-tron系列还有一项新功能，可在速度超过90公里/小时(56英里/小时)时结合自适应巡航辅助来辅助变道。。

车内，升级后的标配包括奥迪MMI导航增强版、奥迪connect导航和信息娱乐系统，以及全数字化的10.25英寸奥迪虚拟座舱仪表盘。奥迪还推出了新的EditionS系列，包括青铜饰面奥迪环、匹配哑光青铜的21英寸车轮、神话黑色金属装饰元素，以及卵石灰色、冰川白色金属或神话黑色金属色调可供选择。