欧拉iQ是欧拉旗下的首款车型，曾经一年也能够卖出超过一万台，但是如今却已经停产，最主要的原因就是由于动力电池存在技术缺陷，有自燃的风险，导致欧拉iQ的销量和口碑双双下滑，最后只能被迫停产。
早在2021年7月16日，长城汽车股份有限公司就发布公告，计划召回2018年7月7日至2019年10月30日期间生产的长城欧拉iQ电动汽车，共计16216辆。
召回的原因是动力电池的一致性与BMS软件控制策略存在匹配差异，长期频繁快充后，电池性能会下降，极端情况下还可能会发生动力电池热失控，存在安全隐患。
从不少欧拉iQ车主的口中得知，自己的车辆在经过召回之后，均出现了实际续航大幅度缩水的情况，同时车辆的充电时间反而还增加了一倍，不少车主都质疑自己的车辆在召回的时候被限电了。
有知情人士透露，欧拉iQ被召回之后会进行系统升级，升级之后虽然可以解决之前所存在的电池技术缺陷，但是会让实际续航大打折扣并且延长充电时间，而如果不接受升级的话，那么就由车主本人自行承担可能出现自燃的风险和后果。
欧拉iQ动力系统严重故障是真的吗？
不是，结合上文以及车质网的质量投诉数据来看，欧拉iQ存在的毛病并非动力系统严重故障，而是动力电池存在技术缺陷，之前的一次大规模召回虽然解决了这一问题，但是却又给车主带来了续航缩水、充电时间长的新问题。
不少车主对此都感到非常气愤，但是却又无可奈何，之前更是在山西太原以及保定等地，接连发生了数起欧拉iQ在充电时起火自然的事件，随后当地的多个充电站也命令禁止欧拉车型进场充电。
最后，欧拉iQ车型受到口碑、销量断崖式下跌，以及车主声讨等多方面的压力，将欧拉iQ停产，目前在路面上行驶的欧拉iQ也越来越少，可能都是因为之前的召回以及自燃事件，导致许多车主都不敢继续开了。
