车评:长安马自达CX-30压燃版的动力配置及其整体性能简介

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车评:长安马自达CX-30压燃版的动力配置及其整体性能简介

近日,长安马自达将推出定位更高端的CX-30压燃版,搭载Skyactiv-X系列2.0L发动机,新车将于9月底或10月初上市。

价格方面,参考日本市场CX-30普通版、压燃版车型近6万元的差价,预计长安马自达CX-30压燃版起售价将达到18万-19万元间。长安马自达CX-30普通版搭载Skyactiv-G系列2.0L发动机车型,已于今年5月28日上市,售价区间12.99万-17.19万。

动力方面,新款马自达CX-30搭载了马自达Skyactiv-X压燃发动机,最大功率132kW,峰值扭矩224N·m,较现款马自达CX-30的动力有大幅提升。已经超越了本田的L15B 1.5T涡轮增压发动机和丰田CH-R所搭载的2.0L发动机。

此外,新款马自达CX-30的燃油经济性同样进行了提升,领先同级竞品车型,甚至达到了一些油电混合车型的油耗水平,综合油耗为5.5L/100km。

技术层面,之所以马自达CX-30能够实现如此低的油耗,主要在于其压燃发动机采用了均质压燃油气混合,热效率更高,减少了能量浪费。

当然,Skyactiv-X并不是全域压燃发动机,在部分工况下,它和传统的汽油发动机一样,通过火花塞进行点火,而在特殊工况时,火花塞的作用则由点火变为增压,实现压燃的技术。

同时,与CX-30压燃版一起在成都车展上亮相的昂克赛拉压燃版车型,也将在9月底上市,同样是搭载Skyactiv-X系列2.0L发动机。

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