新款保时捷卡宴即将推出一款经过大幅更新的旗舰车型，即刚刚发布的TurboE-Hybrid旅行车和轿跑车。2023款保时捷CayenneTurboE-Hybrid双胞胎的售价为288,400美元(加上旅行车的上路成本)和297,200美元(加上同等轿跑车的ORC)，是迄今为止最强大的Cayenne变体，双胞胎提供的总功率为544kW/950Nm涡轮增压4.0升V8插电式混合动力系统潜伏在引擎盖下。

这些数字标志着比改款前的TurboSE-Hybrid动力提升了44kW/50Nm，据称0-100km/h加速时间为3.7秒(快了0.1秒)，最高时速可达295km/h。

但它们还不足以让TurboGTCoupe成为Cayenne系列中彻底的性能之王。作为参考，较轻的CayenneTurboGT输出功率为471kW/850Nm，在3.3秒内达到100公里/小时，加上ORC售价高达364,700美元。

TurboSE-Hybrid的130kW电动机由更大的新型25.9kWh锂离子电池提供支持，保时捷称该电池比旧型号提供“相当大的电动续航里程”……但没有提供官方数据。

新型11kW车载充电器的情况与此类似，据称“尽管电池容量有所增加”，但仍可将充电过程加快至不到2.5小时。

作为Cayenne系列的绝对旗舰产品，TurboE-Hybrid标配双腔自适应空气悬架，并配备保时捷扭矩引导Plus系统以确保其过弯能力，这并不令人意外。与其直线性能相匹配。

对于那些希望其HaloSUV具有更多动态能力的人来说，后桥转向系统将在澳大利亚选装，该系统配备高清矩阵LED头灯、18向电动可调运动前排座椅、加热GT方向盘和Race-Tex头条新闻。

其他标准装备亮点包括四区气候控制、软关闭门、平视显示器、自适应巡航控制、舒适通道、数字收音机、通风前排座椅、环视摄像头和数字仪表盘。

Coupe版本将采用与保时捷911TurboS相同的22英寸合金轮毂，而旅行车则配有可打开的全景玻璃车顶。

“保时捷正在推出其SUV车型系列中最强大的车型——CayenneTurboE-Hybrid，”保时捷澳大利亚汽车公司表示。

“新款544kW顶级车型的特点是卓越的驾驶性能、高效率和全面的日常可用性。

“新款CayenneTurboE-Hybrid是保时捷将于2023年推出的三款混合动力车型中的第二款。”

现阶段，这款出色的混合动力车型将采取什么形式仍有待观察，但E-Hybrid(起价155,900美元)和入站TurboE-Hybrid之间的价格差距表明，这可能是某种中档产品佩戴SE-Hybrid命名法或类似名称。