韩国首尔市市长今天成为第一位使用现代新的自动叫车服务的乘客。该试点项目被称为RoboRide，两辆配备先进技术的Ioniq5将在该市繁忙的江南区嗡嗡作响。
“在现代汽车集团，我们正在开发基于内部开发的高级驾驶支持系统(ADAS)的4级自动驾驶技术，其功能和安全性已通过量产和成功的商业投放得到验证，”该公司负责人WoongjunJang表示。现代自动驾驶中心。“我们预计这项RoboRide试点服务将成为一个重要的转折点，使我们能够内化自动驾驶技术。”
这些电动汽车将配备现代的4级自动驾驶技术，并将与运营人工智能驱动的叫车平台iM的初创公司JinMobility合作运营。
有了这个，现代和JinMobility成为第一家在韩国最繁忙和最拥挤的地区之一江南区运营自动乘车服务的组织。来自韩国国土交通省的许可，授予了他们临时的自动驾驶运营许可证。
“我们一直在通过与相关机构的研究和开发来加强我们的能力。从与现代汽车集团合作的RoboRide试点服务开始，我们期待引领未来的移动场景，”JinMobility首席执行官LeeSeong-Wook说。“我们将尽最大努力通过这项试点服务创造协同效应。”
事实上，现代与首尔市政府合作建立了一个可以将交通信号灯连接到自动驾驶汽车的系统。自2019年以来，它还一直在收集该地区的自主测试数据。
由于这是一个试点项目，该服务将受到限制，以防止自动驾驶汽车一开始过多地干扰交通。因此，叫车者只能在上午10点到下午4点之间预订自动驾驶汽车。该车辆只能容纳三名乘客，驾驶员座位预留给安全操作员，以防万一出了点问题。不过，现代表示，它期待着扩大试点项目，并希望在未来向更广泛的公众提供服务。
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