但是如果你花的足够多，你就可以消除那个弱点。
说实话，超小型豪华跨界车并不是我们喜欢的车型。这一细分市场中的汽车如果选择得当，往往会变得昂贵。它们并没有提供比主流品牌更便宜的轿车、跨界车或掀背车更多的空间，而且它们往往无法兑现各自品牌大车型的豪华承诺。但2022款沃尔沃XC40可能是为数不多的我们真正喜欢的超紧凑型跨界车之一。它时尚，驾驶有趣，并通过巧妙的内饰设计充分利用有限的空间。
XC40有很多我们喜欢的地方，但像这个细分市场的大多数车辆一样，也有一些缺点需要指出，包括一个很容易解决的缺点。以下是我们喜欢(和不喜欢)沃尔沃最小跨界车的地方。
沃尔沃目前的设计语言是这家瑞典豪华汽车制造商最喜欢的方面之一。作为沃尔沃系列中最小的车型，XC40采用了更可爱的设计方式，依然提供了雷神锤灯等可辨识的设计元素。XC40的比例与瑞典的设计语言完美匹配，最终打造出一款看起来依然运动的帅气SUV。我们特别喜欢安装在我们测试车上的可选21英寸，但正如我们稍后将讨论的那样，它们不值得沃尔沃支付额外费用。
我们唯一的设计抱怨是XC40有限的调色板。黑色石头是唯一的免费选项，其他颜色的标价增加了695美元。XC40只是看起来可爱的黑色，但我们更喜欢混合更有趣的色调，如红色或牛仔蓝。
八辆无人问津的破纪录汽车
XC40并不是大型SUV，车长只有174.2英寸，轴距106.4英寸，但却最大限度地利用了空间。XC40的后备箱空间为20.7立方英尺(后排座椅折叠时为57.5立方英尺)，是该细分市场中较大的车辆之一，尽管总体上不是最大的。像我们的铭文测试仪这样的上层装饰层有一个有用的行李箱分隔器，其中包括杂货钩，这样你的包就不会滚动。在前面，XC40有一个可拆卸的垃圾桶和一个从扶手上的手套箱中弹出的包钩。这些巧妙的创新是沃尔沃的独特之处，我们希望其他汽车制造商也能效仿。
