汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了，那么许多想要买车的朋友都会在购买汽车之前先到各大汽车网站上查看该汽车相应的参数，对此小编整理了三段价位的大众SUV给你选，该省着点花，还是咬咬牙 这方面的一些讯息。如果三段价位的大众SUV给你选，该省着点花，还是咬咬牙 此方面的讯息对你有所帮助的话，请给小编一个赞。
说起SUV车型，其浪潮在国内升温速度之快，这些年里基本都是有目共睹的。所以各大厂商无论合资还是自主，都纷纷加入到SUV的阵型展开布局。其中最为夸张的莫过于大众家族，从曾经仅有的3款SUV车型，仅三年时间，便已经拓展到13款产品，无论是车型尺寸，还是定位造型，几乎可以说是渗透了每一丝细分市场。
本人有幸这次参加了大众家族联合的SUV试驾活动，也就是一汽大众、上汽大众乃至进口大众的SUV车型都一应俱全了。而由于巧妙的安排，本人也将十来款车一次试了个遍。每款车的试驾心得不能说个遍，且本身很多姊妹车型试驾体感都大同小异——所以这次本人针对三段不同价位的车型，同时也是最多人关注的大众SUV车型，来说说该怎么选购。
它们分别是：大众途铠/探影、大众途岳/探歌、大众途观L/探岳。这么一来，也基本覆盖了10万-30万区间的绝大部分大众SUV车型。
大众途铠/探影，性价比到位
先从最入门的级别说起，要知道大众车系里基本不存在“买车标送车”一说，因为曾经的说法里，大众越是入门的车型反而越能感受到超越同级的质感。本人试驾探影是在拥堵路段，试驾途铠在山路，实际上搭载1.4T的这两台车在发力阶段确实有着不错的表现，由于车身质量的缘故，所以其发力平顺性和轻快感均可圈可点。
为了给后排空间做出让步，途铠/探影均采用扭力梁后悬架的布局。这点上有利有弊，其中后排空间表现确实要比轴距接近的不少A0级SUV更优异；但在山路试驾阶段，由于扭力梁左右的相互作用力，也导致个别单侧颠簸会影响到这个后排。
当然，最值得表扬的还在于一些细节的追求上。介于途铠/探影较为入门的定位，其实高配车型内饰的潮流色调完全不会有廉价感，而由内至外的Beats LOGO也彰显了不妥协的精神。此外同价位产品而言，途铠/探影也是为数不多的，采用了全液晶仪表盘的车型。
大众途岳/探歌，可玩性最强
往上来到紧凑级车型途岳/探歌。本人这次更长时间试驾的是探歌，而且正好是一段较为险峻的山路——这段漫长的山路上，我开了途锐、途观L、探岳X等车型，但要说个人最喜欢的，还是探歌。同样是EA211的1.4T发动机，但更轻盈的车身，循迹性更好的多连杆后桥，支撑性更好的底盘调教，都让其可玩性在山路上体现得淋漓尽致。
本次山路试驾，也唯独探歌是我全程用手动模式开完的车型。尽管这套7速双离合本身已经有不错的响应速度，但介于扎实的车身质感，不错的支撑性，我觉得高转速才是它该有的玩法，由于山路本身车速不快，只要将150匹最大马力充分发挥，能获得的乐趣还是不少的。
如果说入门级的途铠/探影是满足了基本的家用需求，那么探歌是进一步探索到了年轻人所喜爱的操控部分，这也是仅有探歌上，才具备换挡拨片的原因之一。此外，探歌相比途铠/探影，其滤震和隔音水平又有了进一步的提高，而2680的更长轴距，也让空间水平有了一定拓展。
大众途观L/探岳，产品力最全面
来到途观L和探岳这个级别，自然已经没有太多过分挑剔的点，且这两台车，已经轮流充当了大众SUV家族的销量顶梁柱。若非要挑些什么不足，大概就是偏舒适调教的悬架部分，在山路上乐趣会稍有不足，介于车身重量其侧倾的幅度也会相对更大一些。但这套底盘给予日常的行驶质感，也确实是今天三组对比里面，最优异最厚实的。
这里值得额外补充的是途观L/探岳的新能源版本，也是本人试驾时间较长的车型，其定价区间改在在燃油版车型之间，并不没有一般车“新能源更贵”的套路，也是我认为更推荐的版本，尤其在限牌限行城市，好歹也免去拍牌的费用。而更简单的推荐理由是：介于电动机的驱动，途观LPHEV/探岳GTE的NVH静谧性、动力平顺性、乃至响应性都有了进一步的提升，开起来会更舒适，也更符合该车型定位的用户需求。
比较有意思的是，途观LPHEV/探岳GTE的变速箱不同于多数新能车采用E-CVT那样，他们依旧是保留了双离合的配置。这点上就保留了车主对加速度更精准的“控制权”。当然，这个级别的SUV已经处于商居两用的定位，有多猛多暴躁，都已经不是第一考虑要素了。如果日常里充电都比较方便的话，更快，油耗更低，且更舒服，不是更香吗？
总结：
实际上这三组不同价位的SUV，针对着不同的需求，而并非纯粹的“买贵就好”。我个人而言，或由于更热衷于操控质感，所以会把票投给价位剧中的探歌。
而于更多的消费者来说，途铠/探影更多的是性价比，于刚出社会的朋友来说，这种“既亲民又不妥协”的选项无疑会更贴合实际；而对于侧重家庭的人们而言，途观L/探岳的舒适、厚实质感当然是更好的选择，此外插电混动版本的车型售价相对适中，介于性能、静谧性和燃油经济性等方面因素考量，这个组合当然会更靠谱。 文章来源：车主之家
