汽车已经成了大多数人生活中必备的交通工具了,随着人们对汽车需求量的加大,汽车公司也多了起来。每天都有一些车企的最新动态都颇受关注的，那么接下来就由小编来给大家分享下小编所收集到汽车资讯方面相关的信息吧(以下内容来自于网络非小编所写，如有侵权请与站长联系删除)

近日，马自达品牌在中国市场的最新一季度销售业绩（零售）公布。数据显示，2020年一季度，马自达累计销量为36351辆，同比下滑30.7%。

单月销量方面，马自达在华市场1月份销量20963辆、2月份2430辆、3月份12958辆。

其中3月份，一汽马自达销量为5314辆，长安马自达销量为7644辆。一季度，一汽马自达销量为1.41万辆，长安马自达销量为2.22万辆。

一汽集团在其官方微信称，一季度一汽马自达终端销售同比下滑26.3%，虽然呈下滑态势，但一汽集团方面表示，一季度销售目标已超额完成，一季度市场份额同比提升20.5%。

长安马自达相比于2019年一季度3.33万辆的销售数据，2020年一季度的销量数据下滑33%。

单一车型方面，长安马自达3昂克赛拉销量表现最为突出，3月单月销量5669辆，一季度累计销量1.73万辆，占长安马自达一季度销量份额的77.9%，同时也为马自达中国一季度贡献了48%的销量。

其他车型，3月单月销量一汽马自达阿特兹售出2582辆，一汽马自达CX-4 售出2732辆，长安马自达CX-5 售出1927辆。一季度一汽马自达阿特兹售出6941辆，一汽马自达CX-4售出7165辆，长安马自达CX-5售出4787辆。

实际上，马自达在2019年的销量就已经呈下滑趋势了，2019年马自达全年累计销量为20.77万辆，同比下滑16.37%。2020年因为疫情的影响，其下滑的幅度更进一步加剧，导致一季度已经同比下滑30.7%。

除了销量大幅下滑，马自达在产品策略上开始逐渐缩小。据悉，此前马自达官方表示，未来两年内不推出新车，全力研发全新的大型车平台及动力系统。

在销量大幅下滑的时期，选择两年内不推出新产品以及旗下车型的改款车型，让本就不完善的产品矩阵陷入了一个较长的新产品空窗期。