Jeep对2024年款的角斗士进行了改进，正如预期的那样，改款牧马人引入的许多功能现在都出现在这款中型皮卡上。修改后的前脸是最明显的，但预计引擎盖下会有一系列改进，首先是新的安全设备。
如果2024款吉普角斗士的脸看起来很熟悉，那是因为我们已经在重新设计的牧马人的推出中看到过它。首先是重新设计的七槽格栅，其目的不仅是为了看起来更好，而且是为了改善冷却。无线电天线现已集成到挡风玻璃中，这是越野爱好者会喜欢的越野功能。吉普车推出了七种新的车轮设计和无数的顶部、车门和挡风玻璃组合，以满足每个人的品味和需求。
正如之前宣布的，Jeep退役了3.0升EcoDieselV6发动机，3.6升PentastarV6是唯一可用的选择。强大的动力装置可提供280马力和260磅英尺(353牛米)的扭矩，并针对低端扭矩进行了优化，因此牵引和牵引成为角斗士的第二天性。该发动机配备六速手动变速箱，但也可选择八速自动变速箱。4xe插电式混合动力版本
已经被承诺了很长时间，但遗憾的是，它不会在2024年车型年推出。考虑到插电式版本占牧马人第一季度美国销量的38%，角斗士4xe应该不会太远。这应该会安抚那些怀念柴油发动机作为经济型车型的人，尽管插电式发动机不能提供相同的越野体验。
Jeep以2024款Gladiator来纪念其品牌名称，声称这是世界上最具越野能力的中型卡车。该皮卡具有7,700磅(3,500公斤)的牵引能力和1,725磅(785公斤)的有效载荷，Jeep表示这是同级领先的数字。每辆Gladiator均配有JeepAdventureGuides，为加载到Uconnect5导航系统中的62条JeepBadgeofHonor路线提供全面的越野路线指南。
这是更新后的角斗士驾驶室的亮点，它现在配备了一个标准的12.3英寸触摸屏，放置在较高的位置，以获得最佳的可视性。吉普表示该系统能够接收无线更新。它还为AndroidAuto和AppleCarPlay提供无线支持，同时使用亚马逊的Alexa作为虚拟助手。那些想要更高档内饰的人现在可以选择两种新装饰之一：RubiconX和MojaveX。它们还配备升级的越野设备，以应对最具挑战性的地形。
最显着的改进来自安全部门，包括所有车型标配的第一排和第二排侧帘式安全气囊。外侧后排座椅还配有带预紧器和负载限制器的安全带。总结被动安全特性，Jeep改进了车身结构，在侧面碰撞时提供更好的保护。
主动安全性也得到了升级，除了基本运动装饰外，所有装饰都具有前方碰撞警告和先进的巡航控制功能。顶级的MojaveX和RubiconX还提供标准盲点辅助、交叉路径检测和后停车辅助。所有这些功能在较小的装饰上都是可选的。
