自第一代福特野马问世以来，已经快六十年了。几十年来，该铭牌征服了全世界爱好者的心，上一代产品在销量方面更是真正的破纪录者。
但现在小马车界出现了一个新孩子，它就是第七代福特野马。它于去年推出，建立在其前身平台的更新版本之上。外观造型是进化的，到处都有OTT的痕迹，据说驾驶舱的灵感来自战斗机。尽管如此，虽然战斗机飞行员没有太多的屏幕时间，但S650的驾驶员却可以，这要归功于两个大屏幕。
2024款福特野马在密歇根州弗拉特罗克制造，保留了原来的布局，发动机位于前部，动力传输至后轴。它仍然配备六速手动变速箱，但你必须升级到GT和黑马才能获得它，因为它在EcoBoost上不可用。
说到这里，动力总成系列包括2.3升四缸涡轮增压发动机，功率为315马力和350磅英尺(475牛米)扭矩，以及5.0升自然吸气V8发动机，功率为486马力和418磅英尺(567牛米)。)。黑马为V8派对带来500马力。
每个车迷和他们的祖母都会告诉您，新一代野马还配备了增压5.2升V8发动机。但它不是在新款ShelbyGT500上，而是在GTD上。福特野马GTD的目标功率超过800马力，红线转速超过7,500转/分，福特野马GTD于上个月首次亮相，是一款可在赛道上合法行驶的野兽。
与普通车型相比，它拥有多项其他升级，包括重新调校的底盘、碳陶瓷制动器以及包裹在20英寸车轮上的粘性轮胎。它更新了空气动力学原理，配备了Recaro座椅，没有后排座椅，预计售价约为30万美元，令人瞠目结舌。野马GTD将于2024年底或2025年初上市，在密歇根制造后，将在加拿大根据此规格进行修改。
请注意，这个故事并不是针对福特野马最极端的工厂版本，而是针对已经开始上路的常规版本。《MotorWeek》有机会公开评测EcoBoost和V8动力的Stang，揭示了显而易见的事实，并对行驶和其他方面进行了一些有趣的观察。
那么，新一代野马到底好不好呢?更好的是，它是2014年推出的旧款车型的改进版吗?您即将找到答案，并且知道下一步该做什么，对吗?是的，那就是向下滚动到视频并点击播放按钮。在此之前，请在下面写下一行并告诉我们您对此模型的看法。
