我们在比利时驾驶的BMWiX5Hydrogen试点车队已经在阿拉伯联合酋长国完成了所谓的一轮密集的热天测试。
测试中，尽管面临着高达45摄氏度的高温以及全国沙漠的沙尘，这款氢动力SUV的燃料电池驱动系统仍然表现出色。
据称，即使在阿联酋45摄氏度的高温下，该船队的表现也令人赞叹
本轮测试为慕尼黑的开发团队提供了在极端条件下检查汽车电气系统的机会，也提供了在现实条件下测试车辆冷却系统的机会，确保iX5Hydrogen无论外部条件如何，都能够发挥其最大性能。
试点车队的车辆目前正在欧洲、、韩国、中国、美国和中东等地区运行。宝马集团正在努力开发必要的加油基础设施，可与BMWiX5Hydrogen中的700巴存储系统一起使用。宝马表示，该系统可用于所有类别的车辆，从乘用车和小型货车到公共汽车和重型商用车。
BMWiX5Hydrogen采用燃料电池和该公司的第五代eDrive技术，使这款SUV的总功率达到395马力。车内的氢气储存在碳纤维增强塑料罐中，基于WLTP循环，这使得该车的总续航里程为504公里。
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