宝马集团宣布将为其位于牛津和斯温顿的MINI工厂投资超过10.2亿美元(6亿英镑)。继该公司首次宣布MINICooper3-Door将于2023年5月在BMW莱比锡生产后，这一消息确保了这两家工厂成为该品牌的生产基地。
这项投资将进一步开发牛津工厂的现有生产线，扩建现有的车身车间并开辟新的电池安装区域。牛津大学和斯温顿的身体压制设施将建造额外的后勤设施。
MINI牛津工厂拥有超过3,400名高技能员工和学徒，他们每天总共生产多达1,000辆MINI
牛津工厂现已确认将从2026年开始生产两款新的全电动车型：3门MINICooper和MINIAceman紧凑型跨界车(在此处了解MINIAceman概念)。这些新车型将加入燃烧动力版MINI3门和MINI5门以及新型MINI敞篷车的行列，这些车型将于2024年在该工厂组装。
MINI牛津工厂预计到2030年将仅生产电动车型。该工厂自2019年以来一直生产即将停产的MINIElectric。MINI预计该工厂在中期内将达到每年约200,000辆汽车的生产能力，包括燃烧汽车-动力汽车和电动汽车最初是在同一条生产线上生产的。
新款MINICountryman的生产将于未来几周内在宝马集团莱比锡工厂开始。作为与长城汽车合资企业的一部分，新款全电动MINICooper三门车和Aceman车型也将在中国江苏省张家港市的一家新制造工厂生产，预计将于2024年初开始出口。
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