1月3日，比亚迪宋PLUS车系第80万辆新车正式下线。比亚迪宋PLUS车系（DM+EV）在2023年12月砍下了50,725辆的单月销量，2023全年累计销量更是达到了427,071辆，这个销量成绩只能用“恐怖”二字形容。
纵观宋PLUS的2023全年销量，可以看到宋PLUS从去年6月份开始，销量就一直往上爬升，9-11月稳定在了4万+辆/月，到了12月直接增加了9000+辆的销量，单月销量破5万。如果宋PLUS能够在2024年保持着这个销量成绩，相信它很快就能迎来车系第100万辆新车下线的时刻。
早在2020年9月16日，比亚迪宋PLUS正式上市，当时的宋PLUS还是一台燃油车，车型定位是紧凑型SUV。
随后到了2021年3月25日，搭载DM-i超级混动技术的宋PLUS DM-i正式上市。同年4月8日，搭载刀片电池的宋PLUS EV也正式上市，宋PLUS也正式开启了插混+纯电的双动力配置。凭借的比亚迪优秀的三电质量，以及宋PLUS的优秀性价比，宋PLUS很快就成为了同级的销冠车型。
比亚迪宋PLUS冠军版在2023年6月19日正式上市，有DM-i和EV两种动力，共8款车型配置，售价是15.98-20.98万元。
宋PLUS冠军版对比老款宋PLUS，样子发生了很大的改变，造型延续了海洋网的家族化设计。同时宋PLUS冠军版在配置方面也有所提升，宋PLUS DM-i冠军版150KM版本搭载有FSD频率可变阻尼减振器，提升其行驶品质。
此外，宋PLUS冠军版的价格对比老款还要更加实惠，性价比得到很大的提升，这也为宋PLUS车系的高销量成绩打下基础。
然而，比亚迪并不甘心宋PLUS冠军版屈于国内市场，于是比亚迪将它带到了2023德国慕尼黑车展上。比亚迪宋PLUS EV冠军版在海外市场定名为Seal U（海豹U），成为了比亚迪在欧洲市场推出的第六款车型。
据法国媒体报道，比亚迪宋PLUS EV冠军版在欧洲市场的起售价或在5万欧元（折合人民币约40万元）以内，与国内售价相差近20万元人民币。即便如此，宋PLUS EV还是受到了一众欧洲媒体的关注，相信宋PLUS EV冠军版将会与元PLUS一样，在海外市场也能获得不错的销量成绩。
编辑说：
比亚迪2023年全年销量达到了3,024,417辆，超额完成年初定下的300万年销目标，宋PLUS车系在这300万辆销售目标中，发挥了自己相当重要的作用。来到了2024年，中国汽车市场肯定会比2023年更加的“卷”，比亚迪宋PLUS作为一台15万价位“水桶”型SUV ，销量能不能继续稳步上升呢？我们不妨可以期待一下。
