1月13日，车质网从官方获悉，全新一代雷克萨斯GX正式上市，共推出3款车型，售价区间77.8-88.8万元，相比上一代GX400车型的84.8万元，价格门槛下降7万元。作为一款豪华硬派越野车，全新GX的主要竞争对手是路虎卫士，后者的价格门槛为68.8万元，但这是一款搭载2.0T发动机的三门版车型，卫士五门版3.0T六缸车型的厂商指导价为82.8万元起。此次在国内上市车型的全新雷克萨斯GX为GX550h车型，搭载2.4T四缸发动机与电机组成的混动系统。
外观设计方面，全新雷克萨斯GX采用类似纺锤形状的前格栅，格栅内部进行了宽线条处理，视觉冲击力更强，整车气场更强。前机盖两侧有明显的方形隆起，提升了车辆的硬朗感。两侧大灯与格栅上切面处于水平，整体感觉非常简洁。大灯采用倒钩设计，配合“泪眼”造型，提升了厚重感。
车身侧面采用平直的线条，面积扩大的车窗可以给车内乘员带来更好的视野，车顶处采用黑化处理。车尾为全新样式，贯穿式尾灯拉伸了视觉宽度和层次感，尾部线条方方正正，整体气质与其硬派越野车的定位相符合。车身尺寸方面，全新雷克萨斯GX长宽高分别为4960（4970）*1980（2000）*1925（1930）mm，轴距2850mm，根据配置不同，提供20英寸、18英寸和22英寸轮圈。
内饰方面，全新雷克萨斯GX的科技感有了明显提升，配备14英寸中控大屏，内置全新多媒体系统，并进行了本土化适配，支持QQ音乐，腾讯视频，喜马拉雅，火山车娱等，还支持无线Apple CarPlay和Android Auto手机互联以及OTA升级。其它配置方面，它拥有64色氛围灯、HUD抬头显示、21扬声器Mark Levinson音响系统、流媒体后视镜等。安全配置方面，它全系标配9安全气囊和新一代雷克萨斯安全系统LSS+3.0。
动力方面，基于GA-F平台打造的全新雷克萨斯GX搭载2.4升涡轮增压发动机与电机组成的混合动力系统，发动机最大功率207kW、最大扭矩430Nm；前电机最大功率40kW、峰值扭矩250牛米；系统综合功率243kW，匹配8速自动变速箱和全时四驱，可根据路况实时切换H4高速四驱和L4低速四驱，并配备中央/后桥差速锁和电子动态悬架系统E-KDS。底盘转向方面，它的前悬架为双叉臂式独立、后悬架为螺旋弹簧非独立悬架。
总结：
从产品特点来看，全新雷克萨斯GX是一辆豪华硬派越野车，在目前的国内市场，与它风格接近的是路虎卫士，但后者采用承载式车体结构，而全新GX依然采用传统硬派越野车常用的非承载式车体结构。动力方面，全新GX搭载的是2.4T四缸+电动机组成的混动系统，不如卫士的3.0T V6发动机更诱人。相比上一代车型，全新GX的价格门槛有明显下探，这会对它提升竞争力有帮助，其主要客户群是那些希望同时拥有优异通过性和豪华感的用户，同时，雷克萨斯品牌优异的可靠性也是全新GX的加分项。
