现代汽车公司和起亚公司23日推出了“主动气裙”（AAS）技术，该技术可最大限度地减少高速行驶时产生的空气动力阻力，有效提高电动汽车（EV）的续驶里程和行驶稳定性。他们已经通过在 Genesis GV60 上安装 AAS 进行测试，并将阻力系数 （Cd） 降低了 0.008，从而将阻力提高了 2.8%。这个数字预计可额外增加约 6 公里的续航里程。现代和起亚已在韩国和美国申请了相关专利，并计划在经过耐久性和性能测试后考虑量产。
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