据路透社报道，1月17日，雷诺集团公布的数据显示，其全球年度销量在连续四年下滑后于2023年恢复增长，并且有望在2024年继续保持良好的表现。
雷诺集团公布的销量数据显示，2023年，该集团在全球的销量为2,235,345辆，较2022年的销量增长9%。其中，雷诺品牌的销量为1,548,748辆，同比攀升9.4%，占集团销量的三分之二以上，是去年全球最畅销的法国汽车品牌；其低成本品牌达契亚（Dacia）的销量上涨14.7%至658,321辆。
根据路透社的报道，去年，电动车型占雷诺品牌销量的40%，高于2022年的38%。其中，纯电动车型占总销量的11%。
2018年，雷诺的销量创下388万辆汽车（轿车和货车）新高；在受芯片短缺困扰的2022年，该公司的销量下降近6%。此外，雷诺退出俄罗斯市场也加剧了销量下滑。
为了提振销量，雷诺缩小了产品阵容，并在首席执行官Luca de Meo的领导下，将重点重新放在利润最高的市场和车型上。雷诺品牌总经理Fabrice Cambolive表示，“我们正在重新获得关注……我们的设计也在不断改进，计划在2024年继续保持同样的水平”。
金融服务公司ODDO BHF分析师Michael Foundoukidis在一份客户报告中称，雷诺2023年的销量表现“相对强劲”，而且“由于今年计划推出多款车型”，雷诺2024年的销量表现应该能够超越整体市场。
路透社指出，雷诺销量恢复增长，表明de Meo的计划已开始奏效。尽管雷诺集团的业绩增速低于大众汽车12%的增速，但雷诺表示，其在欧洲的销量增长了18.6%，高于行业13.9%的整体增速。
在当地时间1月17日的早盘交易中，多家欧洲汽车制造商的股价出现了下滑，其中雷诺的股价下跌1.9%。在此之前，特斯拉在德国大幅削减了Model Y的价格。
