2024年车市新一轮降价已经开始，当价格战成为持久战，本身规模不大、盈利能力较差的汽车公司容易面临出局的危险。而一些稳定盈利的大型跨国汽车制造商，已经明确拒绝打价格战。Stellantis集团CEO唐唯实（Carlos Tavares）近期表示，集团不打算为了提升市场份额而大幅降低电动汽车售价。他认为，Stellantis是业内盈利最强的公司之一，一旦不顾实际成本情况而直接降价，将引发一场逐底竞争。相比打价格战，Stellantis在削减成本和改善运营方面拥有更大空间。
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