日前，车质网从相关渠道获悉，小米SU7已于1月22日开始批量生产。按计划，3月份产量有望达到4000台左右，4月底进行产能爬坡，6月起实行两班倒生产，2024年计划量产约7万台。此前，小米集团创始人、董事长雷军在接受媒体采访时表示，小米SU7有望于2024年上半年上市。
外观方面，小米SU7针对网友建议，目前已经进行了细节优化，包括将配备全新的21英寸轮圈、异色刹车卡钳、尾部“xiaomi”标识进行黑化处理以及提供碳纤维后视镜外壳选装件等。小米SU7定位纯电动中大型车，长宽高分别为4997mm*1963mm*1440mm，轴距达到3000mm。
内饰布局清爽简约，通过柔和的曲线过度以及中控台处大面积软质材料覆盖，营造出很强的品质感。配置方面，新车将配备7.1英寸翻转式液晶仪表以及16.1英寸中控屏，3K分辨率显示效果清晰细腻，56英寸HUD最高亮度可达13000nit。车机系统为小米澎湃OS，内置高通骁龙8295芯片，不仅能够与小米设备无缝链接，而且其自带的应用生态也涵盖了目前市面上主流的车载应用。
动力方面，小米SU7双电机版车型电动机最大马力673Ps，官方公布的0-100km/h加速时间为2.78s，匹配容量为101kWh的三元锂电池，CLTC纯电续航里程可达800km；单电机版车型电动机最大马力299Ps，百公里加速时间为5.28s，配备容量为73.6kWh的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航里程为668km。有关新车更多消息，车质网将持续关注。
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