人们迟早会意识到，从2000年代末至2010年代初的德国汽车很酷。它们都没有您所谓的“标志性造型”，尤其是这款奥迪TT没有，但是在质量和现代性能之间取得了很好的平衡。
最初的奥迪TT(距今20年前)已成为收藏品，尽管这些年中的大部分时间都被称为“丑陋”。我们知道为什么它现在很酷，但是它永远无法与第二代奥迪TT RS的性能相提并论。
婴儿RS是原始RS3的姐妹，即使在今天，其性能仍然令人惊讶。著名的2.5升涡轮增压发动机隐藏在一个可爱而有气泡的车身后面。
这不是奥迪现在制造的更轻的铝制版本，但340马力的怪兽将在4.4秒内将这辆quattro火箭从0英里每小时加速到62英里每小时(100公里每小时)。在生命周期快要结束时，奥迪还获得了360马力的动力，相同的冲刺只需要4.2秒。
2.5 TFSI以其飙车应用而闻名。这就是为什么您看到许多TT都在赛车轮胎磨损的情况下将其撕下。但是，定制汽车是完全不同的事情。形状像RS5一样很难处理。因此，调谐器远离提供身体套件。
纯粹是偶然，我们从密歇根州发现了这个有趣的建筑。这是我们看到的唯一以这种方式修改的TT RS。蓝色蓝精灵带有一个我们认为是为汽车量身定制的车身套件，带有可容纳更宽轮胎的挡泥板。
表演塞还配有下巴扰流板和碳纤维尾翼。奥迪社区也喜欢将Thule车顶箱放在跑车上。您一直在R8上看到它们，并且样式在这里被复制。即使有额外的行李空间，它也不是理想的度假车，除非您要去赛道。
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