继出色的F87之后，G87是2023年可购买的新车中最实惠的M汽车。由于它的位置低于M4，因此最注重性能的2系列Coupe版本仅限于453马力和406磅英尺(使曲轴处的扭矩为500Nm)。
相比之下，G82和敞篷车G83的额定功率为473马力，峰值扭矩与M2相似。不过，解锁更多功能很容易，因为3.0升双涡轮增压I6发动机在3.0CSL中可输出553马力，在竞赛、CS和CSL版本中可输出479磅英尺(650牛米)的扭矩。
下面视频中的M2拍摄于BiesseRacingBergamo的测功机测试室，配备了滑装式排气管和一些来自斯洛文尼亚Akrapovic的碳纤维配件。据称其他所有东西都是库存的，包括发动机控制单元的校准。这辆布鲁克林灰色的汽车仅配备了由钛合金制成、顶部装有碳纤维排气管的排气装置，就可以在500匹小马中表现出色。
上传者说它生产507，但这些是公制马力。人将这种测量单位称为“cavallovape”，而德国人将公制马力称为“pferdestarke”。根据Akrapovic的说法，配备汽油颗粒过滤器的G87的滑装式钛制排气管比原厂轻7.3公斤(约16磅)。
它承诺额外提供3.9kW和13.5Nm，转换为5马力和10磅英尺扭矩。虽然不合法用于道路使用，但Akrapovic的连接管和落水管套件可释放更大的功率和扭矩。连接管还从第二代M2的双涡轮增压六缸发动机中进一步挤出13.4kW(18马力)和21.9Nm(16磅英尺)的扭矩。
如果数字不相符，请不要担心，因为有一个解释。宝马爱好者已经知道，巴伐利亚汽车制造商沙袋喜欢疯狂。即使是作为M2S58基础的B58也能产生比宣传的更多的功率和扭矩。推而广之，配备B58发动机的丰田GRSupra的利润也比广告宣传的要高。
然而，Supra存在一个问题。配备3.0升发动机的Supra是由麦格纳斯泰尔(MagnaSteyr)在奥地利制造，而不是由丰田(Toyota)在制造，其起价为54,500美元，令人瞠目结舌。除此之外，您还可以花8,700美元购买一辆全新的BMWM2，它在各个方面都更加特别。
外观可能不符合所有人的口味，但63,200美元比雪佛兰CorvetteStingray的66,300美元要便宜。尽管如此，请记住，M2和C8都受到经销商加价的阻碍。另一方面，丰田正在努力摆脱现有的经销商库存。2023年前6个月，美国境内仅交付了1,621辆Supra，比2022年前6个月交付的2,684辆下降了近40%。然而，最大的问题是，你会花7万美元左右购买M2和M2之间的哪一款Supra
