近日，我们从本田官方获悉，全新本田型格e:HEV将于12月8日上市。新车搭载了搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，这也是本田旗下紧凑型车首次搭载这套混动系统。

外观设计方面，除了新增了混动车型独有的天澈蓝配色外，型格e:HEV相比燃油版车型总体变化并不大。依旧采用扁平化的前脸设计，LED大灯及熏黑式蜂窝中网都是修长的造型，整体营造出向前俯冲的车身姿态。

车尾的设计同样很有个性，小尾翼的设计搭配多线条勾勒，让车尾看起来很有层次感。不同的地方在于混动版尾部加入了“e:HEV”尾标，并且底部尾唇也加入银色饰条进行修饰。车身尺寸方面，型格e:HEV的长宽高分别为4689/1802/1420mm，轴距为2735mm，车身尺寸与燃油版车型保持一致。

车内采用了本田家族式的设计语言，中控台布局简单清晰，整体比较简约大气。内饰的区别在于型格e:HEV换装了SBW按键式电子换挡机构设计，挡把区域也更换为银色的面板。此外，新车依旧配备了10.2英寸的全液晶仪表盘+9英寸的悬浮式中控大屏。

动力系统方面，新车将搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，相比起第三代i-MMD混合动力系统，第四代i-MMD最大的提升就是这台全新开发的2.0L缸内直喷阿特金森循环发动机。发动机的最大功率为105kW，最大扭矩达到了182Nm，动力参数有所提升。

有望于7月上市 几何C将于6月20日正式亮相

日前，我们从几何汽车官方获悉，几何 C 将于 6 月 20 日在粤港澳大湾区车展正式亮相，并有望于7月正式上市。

外观方面，几何C的前脸设计一眼就能识别出其电动车型的的身份，新车采用了官方命名为“驭风下压式前脸”，流线下压式车头线条，前大灯采用“一字型”的矩阵设计，封闭式前格栅配合中央磨砂银色LOGO以及两侧“光棱之刃前大灯”造型， 提升了科技感。在大灯的尾端集成了充电指示灯，车辆的充电进度外部可显，一目了然，这也与内部着重塑造的科技感形成了内外呼应。

动力方面，新车将搭载来自于日本电产的电机，最大功率150kW，最大扭矩310N.m，续航里程方面新车将提供NEDC续航里程为400km与550km的两种续航版本车型。