日前，我们从相关渠道获悉了将于10月正式亮相的上汽大众版ID.4的最新消息，基于MEB纯电动车平台打造的上汽大众版ID.4续航表现将大幅超越MQB平台下油改电车型的续航里程。

据此前报道，ID.4将分别在一汽-大众和上汽大众国产，两者均将于10月正式亮相，年内上市。而从我们最新获得的消息来看，由上汽大众基于MEB纯电动平台打造的ID.4，将搭载最大功率为150kW的驱动电机，并采用三元锂离子电池，新车最高时速为160km/h，电池能量密度175Wh/kg，每百公里综合电耗为16.2kWh，其NEDC工况下续航里程可达到555公里，明显优于此前在MQB平台基础上油改电车型的续航表现。

外观方面，ID.4采用全封闭式进气格栅，可点亮的大众Logo以及贯穿式灯带的设计与前灯结合的非常自然，突出了电动车型的属性。此外，由上汽大众国产的ID.4还融入了更多本土化的元素。

新车侧面造型采用上扬的高腰线设计，加上棱线的辅助加强了层次感，同时，新车尾部采用同样的贯穿式点亮组合，和前脸造型做到了前后呼应；车身尺寸方面，一汽-大众版的车身尺寸为4592/1852/1629mm，轴距为2765mm，上汽大众版本宽度与轴距相同，长度与高度有所增加。

北汽新能源ARCFOX N61申报图 溜背造型配置丰富/或明年上市

日前，我们从工信部获得了北汽新能源旗下子品牌ARCFOX全新车型——ARCFOX N61的申报信息。此前，新车已于江苏镇江北汽蓝谷麦格纳高端智造基地正式下线。ARCFOX N61是继ARCFOX品牌继T之后又一款重磅产品，预计新车将于明年正式上市。

造型上，北汽新能源ARCFOX N61将秉承ARCFOX品牌“无界美学”设计理念，新车采用了封闭式的前脸设计，两侧大灯组轮廓尽管修长，但没有生硬的折角，呈现的效果也更显灵动而非犀利。前脸下方配有大尺寸进气口，保障散热的同时为新车平添几分运动色彩。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4930/1940/1599mm，轴距为2915mm。新车侧面呈溜背式造型，线条流畅。尽管车身长度有限，但贯穿式腰线有效拉伸了车身的视觉长度。细节上，隐藏式车门把手迎合当代潮流，同时也更有助于减小风阻。

配置方面，新车根据不同配置车型将提供超声波雷达、全景影响、多种轮圈造型、可开启全景天窗、HUD抬头显示系统、行车记录仪、ADAS智能驾驶辅助系统、矩阵式LED前大灯以及ETC车载装置等配置。

动力方面，ARCFOX N61将提供单电机和双电机两种版本车型，其驱动电机最大功率均为218马力，并配备三元锂离子电池组。根据此前曝光的信息，新车将会搭载容量在55至90kWh之间的电池组，续航里程预计将在450-680km左右。