雪佛兰在本周早些时候于拉斯维加斯举行的SEMA车展上推出了20辆左右的定制汽车和卡车，最引人注目的之一当然是雪佛兰Camaro Turbo AutoX。
“这一概念将Camaro推向了一个新的方向，整合了可充分利用涡轮增压Camaro轻量化动力的新型性能部件，”美国通用汽车高性能车辆和赛车事业部副总裁Jim Campbell说。
雪佛兰Camaro Turbo AutoX将LTG 2.0L涡轮增压发动机与高性能的悬架，制动系统，进气和排气系统结合在一起，充分利用了Camaro出色的功率重量比，并具有更灵活的操控性，非常适合越野摩托车爱好者，公司索赔。
更具体地说，升级列表包括：
-雪佛兰Performance悬架降低套件，带有更硬的弹簧和经过特殊调节的阻尼器，可将行驶高度降低0.75英寸(20毫米);
-概念“加性能”处理套件，带有较大的稳定杆和支柱塔撑;
-固特异285 / 35R20性能轮胎上的雪佛兰配件20英寸铝制车轮;
-雪佛兰Performance前刹车套件，带6活塞卡钳和370mm两件式开槽转子;
-概念冷气进气系统;
-6速手动变速箱，配备概念短程变速杆;
-带有抛光4英寸出口的雪佛兰Performance排气系统提供更清爽的排气音。
至于款式，概念车上新的Shock Yellow颜色探索了第六代Chevy Camaro如何以更明亮，更大胆的色调看起来。引擎盖通风口，门槛和后扩散器上还配有珍珠镍引擎盖条纹和缎面碳纤维闪光金属装饰。通风罩和前分配器来自Camaro SS(后者为该概念进行了修改)，而后扩散器和门槛则是从Chevrolet Accessories地面效应套件中借用的。
同样在本周，雪佛兰宣布启动了Camaro SS Drag Race开发计划，该计划探索了最新Camaro的四分之一英里性能，其概念零件旨在在基于生产的模型中支持10秒的经过时间。
