12月17日，睿蓝9正式上市，补贴后车身售价10.99万元起。整车提供4年/15万公里质保，电池组提供8年/15万公里质保。

同时，睿蓝9为用户提供整套动力电池解决方案，其中：

电池订阅服务：66.57kWh电池包，月租金898元；

电池金融服务：电池可以灵活分期，月供低至898元；

电池买断方案：66.57kWh电池包买断价7万元，52.56kWh电池包买断价6万元。

值得注意的是，此次上市发布价即“国补”补贴后价格，虽然“国补”即将结束，但睿蓝9将把补贴进行到底。

睿蓝9为用户准备了包括3大礼遇、5重权益的购车礼。睿蓝9大定开启，前2000名真香体验官大定1999元，可尊享定金翻倍抵3998元；增换购享至高5000元补贴；同时，还可享受至高7000元金融贴息。5重权益包括两年6.8折高保值回购、价值4999元充电桩、首任车主三电终身质保、首任车主享价值5000元终身免费基础流量及娱乐流量5年不限流不限量，除此之外，还有睿蓝9真香体验官用户共创等活动的优先参与权。

新车速览

睿蓝首款中大型纯电SUV

基于GBRC水晶架构打造

CLTC最大续航470公里

支持换电

三排座布局

新车于今年重庆车展首次亮相，定位中大型纯电SUV。其车长4845毫米，轴距2825毫米。车辆提供2+2+2及2+3+2座椅布局，行李厢最大平整进深2.2米，最大容积2360升。

睿蓝9基于都市印象主意造型设计理念打造，拥有贯穿式的LED灯带和分体式LED头灯。车侧力量感十足，轮拱及腰线非常干练，充电接口位于左侧翼子板处。此外，车顶行李架、车尾护板等点缀，不仅美观、更为实用。

内饰配色及配置亮眼

包括方向盘在内的内饰为蓝黑双拼配色，氛围活跃且档次感强，并配备了72色氛围灯。其标配12.3英寸仪表、12.3英寸悬浮中控屏以及8英寸平视显示系统，隐藏式空调出风口的设计格外醒目。

信息显示，车辆具备主驾迎宾、2组座椅记忆、8向电动调节及加热、通风功能；第二排座椅拥有270毫米的滑轨行程，靠背可放至165度。

此外，车辆还拥有全景天窗、健康环保座舱、电动尾门、双区自动空调、手机无线充电、360度全景影像以及13项L2级智能驾驶辅助系统。其中，创始版预埋ADAS硬件，将于2023年3月通过软件推送方式逐步释放。

CLTC最大续航470公里/支持60秒换电

动力部分，新车搭载永磁同步电机，功率150千瓦、扭矩310牛米，前轮驱动。三元锂电池容量52.56/66.57千瓦时，对应CLTC续航380/470公里。

值得一提的是，得益于睿蓝9的GBRC水晶架构，车辆支持60秒换电。在常规30%-80%快充下，仅需40分钟。

未来，车辆电池可持续升级，有80+千瓦时/600+公里续航、100+千瓦时/700+公里续航等规格，可适配睿蓝所有车型。

睿蓝9在空间、配置层面特点鲜明，虽然续航里程表现中规中矩，但换电技术及服务等将成为新车最大的亮点。预计同级别中，将与捷途X70S EV、创维EV6、零跑C11等展开竞争。

作为参考，睿蓝汽车依托于吉利集团，拥有全面的技术及优势资源，换电生态也将逐渐在品牌及集团发展壮大。

预计下半年正式上市 新款东南DX7官方细节图发布

日前，我们从相关渠道获悉，东南汽车发布了新款DX7车型的官方细节图，新车外观方面会进行调整，动力方面将配备1.5T发动机，据悉其将会在今年下半年正式上市。

新款DX7官方细节图

2019款DX7

外观方面，新款东南DX7采用了新的造型设计，从官图来看，新车的前后大灯与此前有了较大程度的不同，这种设计官方称之为“星羽式”，车灯与镀铬饰条和车辆棱线更加无缝衔接，看上去更加犀利，在加上点阵式的格栅设计，整体辨识度也有所提升。

车身尺寸方面，新款东南DX7的长宽高分别为4570mm/1905mm/1720mm，轴距为2700mm，相比现款差别细微，此外，雾灯区、轮毂都会有所改变，能够比较明显看出与现款车型的区别。

新款DX7内饰细节

现款DX7内饰

内饰方面，目前可以透露的消息不多，但从中控台的细节来看，其设计和布局和现款车型没有区别，悬浮式液晶屏作为时下主流设计，加上木纹、金属、钢琴烤漆等多种材质的叠加，对于整体质感的塑造有着明显的帮助。

动力方面，新车将会搭载航天三菱1.5T缸内直喷发动机，从已经曝光的申报信息看该发动机的最大功率为145kW，比现款1.5T功率提升明显，与现款1.8T处于同一层级之上，更多消息及整车官方图、实拍图等，我们也会继续关注。