近日，我们从相关渠道获得了欧拉R2的申报图，新车基于长城欧拉ME平台打造，在造型风格上于欧拉R1有明显区别，其续航水平或超350km，新车将于7月10日正式上市。

外观方面，欧拉R2于欧拉R1同样走的是可爱路线，但是欧拉R2造型和R1有所不同，更宽厚的前包围，和狭长的圆角矩形大灯，都有种科技感，胖胖的车身也比R1的可爱风格多了几分蠢萌感。

车尾部分，欧拉R2设计相当整体，后车窗即是可开启的尾门，并且使用了撞色设计，依然科技感十足。车身尺寸方面，新车的长宽高为3625/1660/1530mm，轴距为2490mm。

动力方面，欧拉R2将搭载一台永磁同步电动机，最大功率为35kW。续航方面，参考欧拉R1，在NEDC续航或超过350km。

长安UNI-T新增1.5T尊享型上市 售12.09万元/配置水平升级

日前，长安UNI-T 1.5T尊享型上市，此次新增的车型售价12.09万元，定价介于此前的1.5T卓越型和1.5T尊贵型之间，新车型针对配置进行了优化，进一步提升了整车的性几百，继续搭载1.5T发动机。

配置方面，长安UNI-T 1.5T尊享型采用规格为245/45 R20的马牌MC6高性能运动轮胎，匹配双五幅轮圈，升级为四出排气筒，拥有两个前驻车雷达，360度全景影像，行车记录仪，全景天窗，四门车窗一键升降，并提供黑灰内饰，整体配置水平与1.5T尊贵型接近。

长安UNI-T整体风格为运动前卫的设定，很吸引年轻人的青睐。在车头部分，长安UNI-T最具辨识度的当属“无边界”进气格栅，配合两侧修长的LED日行灯，成功营造出了强烈的视觉冲击力。车身侧面，设计师把长安UNI-T的轮拱和腰线都设计得很高，这就让侧面线条看起来极具张力，并拥有了明显的跨界风格。

在内饰方面，长安UNI-T的整体布局为简洁时尚的风格，中空区域并没有设置多余的实体按键，且由于加入了悬浮式双联屏处理和飞机式按键。另外，由于中控台的设计偏向于驾驶者一侧，因此坐在车内时驾驶氛围颇为浓厚。材质部分，中控区域大面积采用软性材质进行包裹，并在细节处辅以红色缝线，质感相当不错。

在动力方面，长安UNI-T提供1.5T和2.0T两种动力总成，其中1.5T版本匹配7DCT变速箱，最大功率为138kW，峰值扭矩为300Nm。而2.0T版本匹配了8AT变速箱，最大功率为171kW，峰值扭矩为390Nm。