广汽传祺GS8S将于4月26日上市 X/ID.6

日前,小编拿到了广汽传祺GS8S(以下简称GS8S)的到店实拍图,该车在格栅方面采用了全新的设计语言,并对其他局部设计进行了调整,据了解,该车将于4月26日正式上市。

GS8S竖向“震天翼”设计理念

广汽传祺GS8S将于4月26日上市 X/ID.6

现款GS8的横向中网造型

从外观来看,GS8S采用了不同于GS8的设计语言,这是一套全新的设计,首次出现的竖向“震天翼”前格栅带来了视觉上的新鲜感,看起来更加有力量。

GS8S侧面造型

现款GS8侧面造型

GS8S尾部造型变化不大

车身侧面,与GS8的沉稳不同的是,GS8S的下腰线更加凌厉一些,全新设计的刀锋轮毂也是首次出现,与车身的设计搭配起来更加协调。GS8S的尾部造型大体上与GS8车型保持一致。标志性的双“U”型隧道式LED尾灯也搭载在了GS8S 车型上。

GS8S的车身尺寸为4740mm/1910mm/1775mm,轴距为2720mm。相比GS8的4835mm/1910mm/1765mm的车身尺寸及2800mm的轴距来说会更小一些,但依旧定位于中型SUV,价格方面预计比GS8会有所下调,形成高低搭配的局面,进一步充实广汽传祺在中型SUV领域的竞争力。

GS8S采用时下流行环抱式座舱

内饰方面,GS8S采用了时下流行的环抱式座舱布局,通过横向连贯线条的塑造,配合黑色与砖红色的色彩搭配,进一步提升了视觉上的横向拉伸感与运动属性,与此同时液晶仪表盘与中控大屏的组合也增加了整车的科技感。

动力总成方面,GS8S将搭载广汽传祺最新的390T系列2.0T发动机,满足国六排放标准,最大功率185kW,峰值扭矩390Nm。传动部分匹配的是6速手自一体变速箱,并配备四驱系统。

新款上汽大众ID.3/ID.4 X/ID.6 X上市 更多选装方案/配置升级

12月12日晚,上汽大众电动车ID系列迎来焕新升级,ID.3、ID.4 X、ID.6 X三款车型的2023款同步上市。在配置都有所升级,综合补贴后售价保持不变。同时,上汽大众新能源带来了更多选装方案,方便车主们根据自己的需要配置个性化的车型。

其中,新款ID.3推出2款车型,售价14.9888-18.5288万;新款ID.4 X推出5款车型,售价18.9288-28.6288万;新款ID.6 X推出4款车型,售价25.3288-33.8888万。

现在订购2023款ID.纯电车型,用户可获赠至高26,000的ID.豆及至高6重必享权益(含8年或16万公里三电安心质保、无限流量权益等)。ID.豆可用于兑换多项高价值福利(如改色膜、充电墙盒送装、ETC、首任车主独享一年免费公共充电等)和精品附件,用户可按需自由、灵活地选择。

2023款ID.3

2023款ID.3提供纯净智享版、极智版2种版本选择,综合补贴后售价分别为149,888元、185,288元。此次改款,纯净智享版新增了前排座椅靠背手机袋,并带来增强抬头显示系统、乐享极智包(含倒车影像、前排主驾8向电动可调、全视野景观天幕、智趣驾控套装)作为选装,供入门版用户提升驾乘便利性。极智版则增加了行李箱12V电源接口。

动力系统方面,新款ID.3采用单电机后驱布局,功率125千瓦,扭矩310牛米,电池容量57.3千瓦时,CLTC纯电续航里程450公里,在快充系统的帮助下,40分钟左右便可将电量充至80%。

2023款ID.4 X

2023款ID.4 X带来纯净智享版、纯净长续航版、智享长续航版、极智长续航版、劲能四驱版5个车型版本,综合补贴后售价区间189,288元-286,288元。两款入门版增配了迎宾照地灯、前排座椅靠背手机袋、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/副驾驶侧倒车自动下翻等多项功能。

在中高配车型上,2023款ID.4 X为副驾座椅升级采用了12向电动可调(座椅8向+气动腰托4向)、记忆及迎宾功能,加上原有的气动按摩与加热功能,让前排乘客同享豪华乘坐体验。此外,车内全新引入豪华超纤皮质座椅,乘坐更显尊贵。

动力系统方面,新款ID.4 X提供单电机后驱和双电机四驱车型,根据车型的不同,电机功率和扭矩分别为125千瓦/310牛米、150千瓦/310牛米、80千瓦/162牛米和150千瓦/310牛米;CLTC纯电续航里程分别为425公里、607公里、555公里。

2023款ID.6 X

2023款ID.6 X共推出4个车型版本,分别为纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、劲能四驱版,综合补贴售价区间为253,288元-338,888元。此次,极智长续航版特别带来6座宽适空间和7座灵活空间两种布局。6座车型享有第二排独立座椅,带独立扶手。配合全视野景观天幕、随心收纳空间以及大众IQ.科技(如IQ.灯光精灵、IQ.智慧车联等),让用户畅享人性化数字座舱。

配置方面,2023款ID.6 X也有提升。两款入门版新增前排座椅靠背手机袋;中高配车型副驾座椅则增加了记忆及迎宾功能,可以储存用户偏好的座椅位置,并为不同身材的用户进出车内提供最大上下车空间。

动力系统方面,新款ID.6 X提供单电机后驱和双电机四驱车型,根据车型的不同,电机功率和扭矩分别为132千瓦/310牛米、150千瓦/310牛米、80千瓦/162牛米和150千瓦/310牛米;CLTC纯电续航里程分别为460公里、617公里、540公里。

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