我们从相关渠道获悉，大众ID.7有望在4月18日开幕的上海车展上全球首发。作为大众ID.AERO概念车的量产版车型，ID.7定位于纯电中大型轿车。此前，官方表示作为一款全球化车型，ID.7将率先登陆中国市场，预计落户一汽-大众，上市交付时间为今年下半年。

参考此前官方发布的ID.7伪装车，我们预计ID.7将基本延续大众ID.AERO概念车的造型设计，贯穿式日行灯及可点亮的品牌标识等ID.家族的家族式设计元素将得到延续，同时前包围两侧还将加入三点式日行灯，以提升辨识度。

ID.7拥有流畅的车身线条，并采用了当下流行的溜背式设计风格，大尺寸双色花瓣造型轮圈及隐藏式车门把手等流行元素的加入，提升了整车的运动感。

有别于在售的ID.系列车型，ID.7采用了全新的内饰设计风格，车内运用了大量的直线线条，空调出风口采用贯穿式设计，增加了车内的视觉宽度。

不仅如此，车辆的功能都被集成在15英寸的悬浮式中控屏幕之中，而空调温度的控制面板集成在中控屏下边框的两端，并采用滑动式设计。方向盘前方仅配备了小尺寸的液晶仪表盘，并且车辆还配备了增强现实抬头显示功能（AR HUD）。在功能性方面，具备智能导风功能的全新空调系统可提供多种舒适功能。

车身尺寸方面，大众ID.AERO概念车长宽高分别4975*1897*1528mm，轴距2966mm，WLTP续航里程为620km。预计大众ID.7未来将推出单电机与双电机版车型以供消费者选择。

江淮嘉悦X4实车图曝光 将于今年下半年上市

小编实拍 近日，小编抢先实拍到了江淮嘉悦X4的实车图。这款车为江淮乘用车3.0时代的新款SUV，采用了时尚的造型设计，动力方面，车辆将提供1.2T和1.5T发动机可供选择，据悉，新车将于今年下半年上市。

新车外观厚实饱满，车头采用了分体式大灯的设计，进气格栅与雾灯区域的造型也很时尚运动。车身侧面的线条锋利，车辆底部还配有防刮饰板，同时C柱采用钢琴烤漆材料包覆，形成悬浮式车顶。

尾部造型也十分饱满，尾灯采用贯穿式设计，尾灯的造型非常有特点，不仅与头灯形成了呼应，而且迎合了整车的设计风格，车辆LOGO被设计在了尾灯下方，形成了很好的点缀效果。新车长宽高分别为4410/1800/1660mm，轴距为2620mm。

动力方面，嘉悦X4将提供1.5T和1.2T发动机可供选择，其中1.5T发动机最大功率110kW，峰值扭矩210Nm，传动系统匹配6速手动变速箱或CVT无级变速箱。而1.2T发动机最大功率90kW，匹配双离合变速器，百公里综合油耗为6.9升。