2月8日，理想L8 Air正式上市，售33.98万元，并将在4月初开启交付。伴随着新车型的推出，理想L8售价门槛降低的同时，给消费者提供了更多的选择，并将更全面的覆盖到30-40万元价格区间内的细分市场。

作为理想L8车系中的入门版车型，理想L8 Air相比于在售的Pro车型相比，在配置方面进行了调整，取消了大灯高度自适应调节、空气悬架以拉低自身的售价门槛，不过CDC减振器仍然为标配。此外，理想L8 Air将配备欣旺达和蜂巢提供的动力电池，官方表示理想L8 Air电池性能、质量、保修政策都与Max和Pro车型保持一致。

而理想L8 Pro车型上所配备的HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏与副驾娱乐屏则在理想L8 Air车型上得到了保留，其中的中控屏、副驾娱乐屏均为15.7英寸LCD屏，并配备有高通骁龙8155芯片。

动力部分，理想L8 Air继续搭载全新四驱增程电动系统，由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成，并配备42.8kWh电池组。官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km，CLTC纯电续航里程210km。

智能驾驶方面，理想L8 Air配备AD Pro智能驾驶系统，搭载地平线J5芯片，总算力达到128Tops，配备高速NOA导航辅助驾驶系统。

提升智能与便捷性 2020款哈弗F5将于4月20日上市

日前，小编从长城汽车官方了解到，哈弗F5即将于4月20日上市，新车采用了新的设计风格，在智能性与人机交互方面有所升级，预计仍将采用1.5T涡轮增压发动机。

哈弗F5采用全新风格

外观方面，2020款哈弗F5采用了新的设计风格，点阵式前格栅搭配两侧狭长的前大灯组，看上去更加凌厉，新车还采用“L”型元素点缀的雾灯区域，中网下方还搭配了三个进气口装饰，运动感有了极大提升。

车身侧面，其整体线条较为平直，采用上下双腰线设计。其中一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组，使该车看上去更加紧凑，车身尺寸方面，哈弗F5长宽高分别为4470/1857/1638mm，轴距则为2680mm。

饱满的尾部运动感也不缺席

尾部方面，新车采用传统设计的横向尾灯组，并没有太多的线条修饰，整体轮廓以简洁为主，看上去比较饱满，尾部中间的三孔造型与前脸做到了前后呼应，此外双边共两出的排气布局，运动感更加突出，也突出了F系车型的定位。

内饰更加简洁的同时提升了科技感

内饰方面，整体设计风格比较简洁，精简了不少的实体按键，留下了空调的实体按键，中控大屏非常显眼，科技感明显升级，配置方面，新车增加了Fun-Life智能网联系统，可用智能语音识别，增强了人机互动属性，通过OTA升级可实时更新车机版本，内置的车载微信功能可以通过专属的按键控制界面并接收/发送信息。

动力预计仍将采用1.5T发动机

动力方面，2020款哈弗F5全系预计依旧搭载一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率为124kW，最大扭矩285.m，与之匹配的则是7速湿式双离合变速箱。