外观方面，宝马新款5系主要调整了前后大灯和中网。“勺子型”的日行灯被改为“双L型”，双肾进气格栅按照老套路进一步加大。整体上的杀伤力比奔驰E级中期改款要强出不少。

在整体的视觉观感上，宝马新款5系的前脸风格越来越像家族大哥7系，通过双肾进气格栅和大灯造型就能看出明显的相似之处，这点对于消费者来说是个好事，不仅增强了它的新潮感，也能让人觉得更具档次。

奔驰E级中期改款内饰&宝马5系中期改款内饰谍照

内饰方面，宝马新款5系可能会更换尺寸为12.3英寸的中控大屏，同时升级最新的iDrive 7.0操作系统（现款进口宝马540i车型已经配备iDrive 7.0操作系统）。届时，宝马5系的语音识别控制功能相对于奔驰将有一定优势。

宝马B48TU1发动机

动力方面，宝马新款5系可能会搭载和全新3系一样的动力系统，低功率版（525Li车型）最大功率135kW，峰值扭矩300Nm，高功率版（530Li车型）最大功率190kW，峰值扭矩400Nm，与之匹配的是8挡自动变速器，除了后驱版车型外，预计还会继续提供四驱版产品。

奥迪Q3轿跑版上市 售价28.73万-36.18万元

小编上海讯 5月29日，奥迪Q3轿跑版正式上市，新车共推出三种动力调校五款车型，售价28.73万-36.18万元。

奥迪Q3轿跑版售价信息

作为奥迪Q3的衍生车型，轿跑版本的溜背式造型是最大亮点，这是继奥迪e-tron Sportback后又一款Sportback SUV，车头的整体设计与奥迪Q3基本一致，并且延续奥迪Q3的动力配备，新车的主要竞争对手为宝马X2、奔驰GLA等。

前脸部分与奥迪Q3的设计相似

前脸沿用奥迪Q家族标志性的八边形一体格栅，三维设计黑色格栅由醒目的银色框架包围，锥形的前大灯向内延伸，与日间行车灯融为一体。

车身侧面的溜背造型有很强的运动气息

奥迪Q3轿跑的长宽高分别为：4518mm/1843mm/1573mm，其车身尺寸比奥迪Q3运动外观长23mm，车顶高度降低43mm，加之比奥迪Q3更低的肩线，降低了车身的视觉焦点。

车尾延续SportBack系列设计风格

奥迪Q3轿跑共提供11种外部车身颜色，新增环礁蓝。同时提供18英寸/19英寸两种尺寸铝合金轮辋，含有7种不同对比色/纯色供选择。奥迪Q3轿跑标配S-line外观套件，全系提供黑光包选装。

中控内饰采用双色拼接设计

奥迪Q3轿跑搭载奥迪家族化虚拟座舱，屏幕向驾驶员侧倾斜10度，提高操作便携度，同时全系标配奥迪MMI人机交互系统。

全系标配S-line套装

新车入门版配备8.8英寸、高配为10.1英寸的中央触控屏，并且入门版也有着10.25英寸虚拟仪表，而高配为12.3英寸MMI虚拟仪表、

全系标配电动行李厢尾门

后排座椅采用了折叠式4：2：4设计，靠背角度可调节，最大倾斜角度25，座垫可前后移动，移动范围为130mm，后备厢的容积可达到450/622/1400L。

1.4T车型搭载EA211发动机，而2.0T版本则为EA888

新车提供4款车型，其中35TFSI车型搭载EA211 1.4TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，最大功率110kW、最大扭矩250Nm，而40TFSI和45TFSI发动机搭载第三代EA888 2.0TFSI燃油直喷涡轮增压发动机，最大功率分别是137kW和162kW，最大扭矩分别是320Nm/和350Nm。

全系匹配DQ381湿式7速双离合变速箱

新车全系标配代号DQ381的7速S tronic湿式双离合变速器，前悬架采用麦弗逊后多连杆式设计。顶配车型配备越野、舒适、自动、动态、高效五种驾驶模式，而45TFSI quattro版本搭载quattro ultra智能四驱系统。