款福特撼路者将于7月17日正式上市 几何G6/M6正式上市

日前,我们从江铃福特官方获悉,2020款福特撼路者将于7月17日正式上市,新车最大变化是将动力系统进行升级,换装福特2.3T涡轮增压发动机和10速手自一体变速箱的动力总成。4月25日,新车已经开启预售,共9款车型,预售价区间为28.58-38.48万元。

作为年度款车型,2020款撼路者在外观以及内饰方面,基本与现款在售车型保持一致,作为一款全尺寸硬派SUV,带有美系SUV一贯粗旷的风格,宽大的进气格栅和肌肉感十足的车身,非常吸引越野爱好者的关注。使用了非承载式车身结构,并且搭配全时四驱系统,在通过性上有这比较强悍的性能。

款福特撼路者将于7月17日正式上市 几何G6/M6正式上市

动力方面,新车所搭载的2.3T EcoBoost涡轮增压发动机,也被应用在福特F-150、福特Mustang以及福克斯RS上,最大功率202kW,最大扭矩455N.m,匹配10速手自一体变速箱,相比老款的2.0T+6AT的动力总成,在动力输出以及燃油经济性上有着显著的升级。

几何G6/M6正式上市 补贴后售14.98万元起

11月7日,几何G6/M6双车正式上市,补贴后售价区间为14.98-18.68万元。作为几何汽车打造的全新纯电紧凑型轿车与紧凑型SUV,两车采用全新设计语言,配备基于华为HarmonyOS(鸿蒙)开发的车机系统,几何G6 CLTC续航里程为480km及620km,几何M6 CLTC续航里程为450km及580km。

几何G6/M6新车速览

几何G6定位纯电紧凑型轿车,几何M6定位纯电紧凑型SUV

采用光语未来设计理念,内饰前卫而不失温馨

采用10.2英寸仪表盘+14.6英寸中控屏

配备基于华为HarmonyOS(鸿蒙)开发的车机系统

几何G6 CLTC工况续航里程分别为480km及620km

几何M6 CLTC工况续航里程分别为450km及580km

采用全新设计语言

几何G6

几何M6

几何G6/M6采用光语未来设计理念,其中前脸光语新生盾徽品牌Logo采用发光设计,贯穿式位置将品牌Logo与两侧前大灯组相连在一起,进一步提升了前脸的辨识度。与此同时,前大灯组内内集成充电呼吸灯,充电过程中随电流传输渐明渐暗。

此外,两车还带有迎宾模式,当感应到车钥匙靠近,车标和贯穿式位置灯都会点亮,隐藏式门把手自动弹出,上下车时主驾座椅智能调节,整个过程充满智慧,连贯流畅。

车身侧面,几何G6的腰线设计贯穿新车车身,非常有跑车的流线造型,让几何G6的侧面更有运动感,配合凌风扰流悬浮顶、低风阻光叶轮圈和隐藏式门把手,也可以降低风阻、提升续航。几何G6通过红色字母车标饰条连接两侧的尾灯,让整个尾部看上去更加整体,甚至有贯穿式尾灯的效果。

几何M6车顶加入了溜背式设计风格,同时双色车顶、黑色外后视镜与隐藏式车门把手等元素的加入,也让其看上去更为时尚、动感。整车上窄下宽的造型看起来很有运动小钢炮的视觉感,同时还配以贯穿式尾灯。

配备基于华为HarmonyOS(鸿蒙)开发的车机系统

几何G6/M6内饰造型近乎一致,中控台线条流畅简洁且层次感分明,整体采用浅色系配色,视觉效果较为清新。贯穿中控台的极光旭影氛围灯拥有72色可调,以及10级亮度选择,还采用了流转贯通式出风口。

此外,内饰板采用小麦秸秆环保材质,整体座舱均选用低气味、低VOC(挥发性有机物)材质与技术,确保使用的所有环保材质对人体无伤害。

相比几何A Pro/几何C,几何G6/M6仪表盘尺寸升级至10.2英寸,中控屏尺寸升级至14.6英寸,且简化了功能按键,包括空调操作、导航、音乐等功能控制均通过大屏完成操作,同时采用了怀挡设计,从而让内部看起来更整洁。

值得一提的是,14.6英寸集成的车机系统在华为HarmonyOS(鸿蒙)基础上开发而来,并支持手机与车机之间的无缝流转,比如手机上接收到朋友发的坐标,点开坐标选择高德地图打开导航,上车后导航信息会无感透过手机快速进入到车机屏幕。

智能AI助手“小何同学”如同常驻车机的同行伙伴,支持90s超长待机,内置13种用车场景和超过40种预设动作,如同家人伴随。

乘坐空间表现尚可

车身尺寸方面,几何G6长宽高为4752*1804*1503mm,轴距2700mm。几何M6长宽高为4432*1833*1560mm,轴距同为2700mm。乘坐空间方面,体验者身高175cm,坐入两款车型内,前后排头部空间均有两拳余量,后排腿部空间也能保持两拳的余量。

各提供两种续航版本可选/配备L2级驾驶辅助系统

动力部分,几何G6/M6均搭载最大功率150kW,峰值扭矩310Nm的前置单电机,并配备53kWh及70kWh三元锂电池。几何G6 CLTC工况续航里程分别为480km及620km,几何M6 CLTC工况续航里程分别为450km及580km,同时均配备有L2级驾驶辅助系统。

在几何G6/M6所在的各自细分市场中,包括比亚迪秦PLUS EV与广汽埃安AION Y Plus,都可以看作为上市后将面对的主要竞争对手。相比于竞品车型,几何G6/M6自身最大优势来自于所配备的几何超电智能座舱在华为HarmonyOS(鸿蒙)基础上开发而来,有着鸿蒙系统的加持,势必会在智能座舱方面带来更好的体验,加上吉利品牌背书及强大的营销网络,几何G6/M6双车的市场表现值得我们的期待。

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