一汽丰田bZ4X将于今日上市 北京现代第十代索纳塔正式上市

10月25日,一汽丰田bZ4X将于今日上市。作为一汽丰田首款基于e-TNGA架构打造的车型,定位纯电中型SUV的bZ4X提供两驱和四驱两种驱动形式,CLTC工况综合续航里程分别为400km、500km、560km与615km。此前官方公布的最新补贴后预售区间为20.0-29.0万元。

一汽丰田bZ4X将于今日上市 北京现代第十代索纳塔正式上市

作为姐妹车型,bZ4X在造型方面与广汽丰田bZ4X近乎相同,似乎唯一能区别两款车型造型方面的不同来自于尾部左侧的品牌标识。新车采用“悦动港湾”设计理念,计灵感来自锤头鲨,并加入大面积撞色设计元素的运用。前大灯组采用了全LED光源,由四颗灯珠组成矩阵式的造型,看起来颇为犀利。

来到车侧,粗壮的轮眉及侧裙的让bZ4X看上去与RAV4荣放有几分相似,不过整车线条更显凌厉。包括轮拱周围和侧裙区域同样采用撞色设计。车尾造型与前脸相呼应,除了采用溜背及双尾翼设计,不规则造型的尾灯组采用当下流行的贯穿式设计,点亮后显示效果不俗。

bZ4X内饰带给人眼前一亮的感觉,在采用T型中控布局的同时,车内采用钢琴漆饰版配以织布材质,一切以实用性为出发点。而液晶仪表、12.3英寸中控液晶屏及旋钮式换挡机构的加入,车内科技化氛围得到进一步提升。

12.3英寸中控液晶屏支持智能语音、车家互联、智能导航、远程控制等功能。在中控屏下方保留了两排触控按键,丰田对功能按键一直情有独钟,车机系统界面和功能与凌放、陆放这些车型基本一致,使用体验中规中矩。

基于e-TNGA专属架构打造的bZ4X提供前驱版及四驱版两种动力形式,前驱版搭载最大功率150kW,最大扭矩266.3Nm,配备50.3kWh与66.7kWh三元锂电池组,CLTC综合续航里程分别为400km与615km。

四驱版前后双电机最大功率均为80kW,最大扭矩均为168.5Nm,并配备66.7kWh三元锂电池组,CLTC综合续航里程分别为500km与560km。

此外,新车还配备有X-MODE四驱系统、Grip-Control智能蠕行模式,从而满足轻度越野的使用需求。官方宣称所配备的电池组10年后仍可保持90%的电池容量。

售价16.18-20.58万 北京现代第十代索纳塔正式上市

7月22日,北京现代第十代索纳塔正式上市,新车共推出5款车型,价格区间16.18-20.58万,国产版车型相较海外版本轴距加长50mm,将搭载1.5T和2.0T两种动力选择。

外观方面,第十代索纳塔的许多设计元素均是来自于现代Le Fil Rouge概念车,比如由隐藏式渐变日间行车灯和沿前翼子板延伸到车窗的镀铬饰条构成的“Dynamic Lasso”造型,侧面看上去像一个跃动的八分音符。尾部标志性的“C”字贯穿式车灯,和双边镀铬排气管造型,让这辆车的运动气息再升级。双五辐轮圈、车尾双排气、尾部扰流板和车尾底部扩散器等细节,进一步强化了它的运动气势。

内饰方面,新车使用了双连屏设计,由12.3英寸的LCD全液仪表盘和12.3英寸的中控触摸屏组成,有着很强的视觉冲击力。这一代全新车型的换挡机构采用按键式,提供便捷操作的同时在空间上也提升了利用了。空调控制区换为了虚拟的面板设计,所有的风量、风向以及温度等调节都是用触摸的方式,

动力方面,新车将搭载1.5T和2.0T发动机,其中1.5T发动机最大功率125kW,最大扭矩253Nm;2.0T发动机最大功率176.5kW,最大扭矩353Nm。传动系统上,1.5T车型将匹配7挡双离合变速箱,而2.0T车型将采用8挡自动变速箱,其中1.5T版本工信部综合工况油耗为5.6L,2.0T版本工信部综合工况油耗6.8L/100km。

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