2月8日，理想L8 Air正式上市，售33.98万元，并将在4月初开启交付。伴随着新车型的推出，理想L8售价门槛降低的同时，给消费者提供了更多的选择，并将更全面的覆盖到30-40万元价格区间内的细分市场。

作为理想L8车系中的入门版车型，理想L8 Air相比于在售的Pro车型相比，在配置方面进行了调整，取消了大灯高度自适应调节、空气悬架以拉低自身的售价门槛，不过CDC减振器仍然为标配。此外，理想L8 Air将配备欣旺达和蜂巢提供的动力电池，官方表示理想L8 Air电池性能、质量、保修政策都与Max和Pro车型保持一致。

而理想L8 Pro车型上所配备的HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏与副驾娱乐屏则在理想L8 Air车型上得到了保留，其中的中控屏、副驾娱乐屏均为15.7英寸LCD屏，并配备有高通骁龙8155芯片。

动力部分，理想L8 Air继续搭载全新四驱增程电动系统，由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成，并配备42.8kWh电池组。官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km，CLTC纯电续航里程210km。

智能驾驶方面，理想L8 Air配备AD Pro智能驾驶系统，搭载地平线J5芯片，总算力达到128Tops，配备高速NOA导航辅助驾驶系统。

增加个性元素 吉利缤越PRO 4月15日正式上市

日前，小编从官方获得了吉利缤越PRO的官图，新车可看作是现款缤越的升级车型，主要改变集中在外观方面，据了解，缤越PRO将于4月15日正式上市。

双色车身看起来更加个性

外观方面，缤越PRO依旧延续了现款车型的整体设计，使用了吉利名为“时光竞速美学理念”的设计语言。前脸设计更加凸显棱角分明的感觉，通过加入外观套件使得整车运动感有所提升。另外，新车采用红黑双色车身设计，看起来更加个性。

熏黑轮圈、红色卡钳等突出运动基因

外部配置方面，新车提供红黑色运动格栅、碳纤维纹路装饰裙边、Battle Man专属印记标识、红色卡钳、专属运动套件、黑色车顶、熏黑轮圈、后扰流板以及双边共四出排气布局等，凸显出整车的运动基因。

双色内饰视觉冲击更加强烈

内饰来看，缤越PRO将采用红黑双色搭配，整体的视觉冲击感更加强烈。除此之外，大部分地方还是延续了现款车型的造型，包括悬浮式中控屏、运动织皮座椅、金属材质中空板、“S”标识等。

动力总成方面，预计新车将继续搭载1.5T三缸涡轮增压发动机，最大功率130kW，最大扭矩255Nm，未来可能在参数方面有所提升，与之匹配的则是7速双离合变速箱。