7月24日，在2020成都车展上荣威iMAX8正式首发亮相，预计将于10月上市，作为旗下首款MPV车型，新车外观高度还原荣威iM8 Concept概念车的设计，采用了全新数字律动设计的语言，看起来十分前卫时尚，该车搭载斑马智行互联系统，未来的竞争对手锁定本田奥德赛等MPV车型。

荣威iMAX8造型有着饱满、极具气势的效果。光翼贯穿大灯以一条简洁洗练的LED灯带贯穿前脸，灯带两侧向下勾勒出耀眼的灯组造型。新车采用全新的荣麟格栅设计，演绎“国潮荣威”。具体来看，新格栅面积硕大，给人强烈的视觉冲击，格栅内部采用荣麟纹设计。

荣威iMAX8侧面整体设计风格向SUV贴近，摆脱传统MPV笨重感。腰线凸显力量感与运动感。A柱、D柱、车顶融为一体，配合黑色处理的B柱C柱，营造了悬浮车顶的视觉效果，让整车姿态灵动飘逸。此外，双色精车轮毂特色鲜明，由精车银色双幅饰条和高亮黑单饰条穿插形成，精致兼具时尚效果。

荣威iMAX8的车尾层次丰富，贯穿饰条穿插入星云流转尾灯中，与前脸光翼贯穿大灯的造型相呼应，实现了设计的高度统一。新车采用了隐藏式的排气设计，车尾更简洁美观。

内饰方面，荣威iMAX8车内采用了双色设计，并且配置了全液晶仪表和悬浮式中控屏，看起来更加突出了科技感和豪华感，该车搭载斑马智行互联系统，未来的竞争对手锁定本田奥德赛等MPV车型。

动力方面，iMAX8搭载2.0T发动机及6AT自动变速箱的组合可能性最大，也不排除推出混合动力系统。

本田思域Hatchback上市 售14.39-16.69万元 离TYPE R更进一步

7月27日，本田思域Hatchback正式上市，此次共推出4款车型，售价区间14.39-16.69万元。新车外观延续美版CIVIC hatchback设计风格，复杂的线条设计以及尾部夸张的扩散器造型，凸显战斗气息。

外观方面，新车的外观套件细节方面使用美版Sport Line外观，运动风格更强烈。车尾采用双后尾翼设计，在后风挡上沿和车尾都有尾翼，但尾翼与美版Sport Line还是有所不同。排气管采用中置排气，将运动风格渲染的相当到位。

车辆尾部采用了掀背设计，回旋镖式贯穿尾灯巧妙的与后扰流板融为一体，视觉效果更加干练。更运动化的额前后包围，突出两厢版的动感定位。中置双出布局，夸张的后扩散器造型也让其富有能浓郁的战斗气息。

内饰方面，思域Hatchback车型预计将延续三厢版布局及设计风格，座舱采用全黑色色调，辅以镀铬饰条等进行装饰，将呈现更运动的风格，与三厢版车型相比差异化较小。

在动力方面，国产本田思域Hatchback车型搭载1.5T的涡轮增压发动机，最大功率177马力，最大扭矩为220Nm，手动挡车型最大扭矩为226Nm。与发动机匹配的是6速手动与CVT变速箱。

与三厢版思域车型相比，Hatchback车型的售价看似不低，但仔细观察其将定位的细分市场就不难发现，Hatchback车型将主攻年轻消费者，并且还特意推出了搭载运动包围的车型，因此免去了消费者后期改装的麻烦，这么来看新车的售价并不算高。