前脸更像7系/或将于中上市 X上市

从上市至今,宝马5系已经进入到了中期改款时间点,通过外媒曝光的宝马新款5系渲染图可以抢先看到新车的变化,其中最大的不同来自前脸,宝马标志性的双肾格栅和大灯式样都在像宝马7系靠拢,预计国产华晨宝马新款5系将在6月发布。

外观方面,宝马新款5系主要调整了前后大灯和中网。“勺子型”的日行灯被改为“双L型”,双肾进气格栅按照老套路进一步加大。整体上的杀伤力比奔驰E级中期改款要强出不少。

在整体的视觉观感上,宝马新款5系的前脸风格越来越像家族大哥7系,通过双肾进气格栅和大灯造型就能看出明显的相似之处,这点对于消费者来说是个好事,不仅增强了它的新潮感,也能让人觉得更具档次。

前脸更像7系/或将于中上市 X上市

奔驰E级中期改款内饰&宝马5系中期改款内饰谍照

内饰方面,宝马新款5系可能会更换尺寸为12.3英寸的中控大屏,同时升级最新的iDrive 7.0操作系统(现款进口宝马540i车型已经配备iDrive 7.0操作系统)。届时,宝马5系的语音识别控制功能相对于奔驰将有一定优势。

宝马B48TU1发动机

动力方面,宝马新款5系可能会搭载和全新3系一样的动力系统,低功率版(525Li车型)最大功率135kW,峰值扭矩300Nm,高功率版(530Li车型)最大功率190kW,峰值扭矩400Nm,与之匹配的是8挡自动变速器,除了后驱版车型外,预计还会继续提供四驱版产品。

新款上汽大众ID.3/ID.4 X/ID.6 X上市 更多选装方案/配置升级

12月12日晚,上汽大众电动车ID系列迎来焕新升级,ID.3、ID.4 X、ID.6 X三款车型的2023款同步上市。在配置都有所升级,综合补贴后售价保持不变。同时,上汽大众新能源带来了更多选装方案,方便车主们根据自己的需要配置个性化的车型。

其中,新款ID.3推出2款车型,售价14.9888-18.5288万;新款ID.4 X推出5款车型,售价18.9288-28.6288万;新款ID.6 X推出4款车型,售价25.3288-33.8888万。

现在订购2023款ID.纯电车型,用户可获赠至高26,000的ID.豆及至高6重必享权益(含8年或16万公里三电安心质保、无限流量权益等)。ID.豆可用于兑换多项高价值福利(如改色膜、充电墙盒送装、ETC、首任车主独享一年免费公共充电等)和精品附件,用户可按需自由、灵活地选择。

此次年度改款,上汽大众紧密围绕实际用车场景,对推出以来的用户反馈做出及时响应。比如ID.3、ID.4 X、ID.6 X全系新增内后视镜USB接口,同时提供ETC(电子不停车收费系统)装置供选择,便于车主安装行车记录仪及ETC。再如拥有8项功能的IQ.科技,通过开放选装包的方式,覆盖到更多2023款ID.纯电的车型版本上,惠及不同预算的用户。同时,ID.用户也能享受到更多配置组合的自由度,让购入的ID.更舒适、更智能、更安心。

2023款ID.3

2023款ID.3提供纯净智享版、极智版2种版本选择,综合补贴后售价分别为149,888元、185,288元。此次改款,纯净智享版新增了前排座椅靠背手机袋,并带来增强抬头显示系统、乐享极智包(含倒车影像、前排主驾8向电动可调、全视野景观天幕、智趣驾控套装)作为选装,供入门版用户提升驾乘便利性。极智版则增加了行李箱12V电源接口。

动力系统方面,新款ID.3采用单电机后驱布局,功率125千瓦,扭矩310牛米,电池容量57.3千瓦时,CLTC纯电续航里程450公里,在快充系统的帮助下,40分钟左右便可将电量充至80%。

2023款ID.4 X

2023款ID.4 X带来纯净智享版、纯净长续航版、智享长续航版、极智长续航版、劲能四驱版5个车型版本,综合补贴后售价区间189,288元-286,288元。两款入门版增配了迎宾照地灯、前排座椅靠背手机袋、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠/副驾驶侧倒车自动下翻等多项功能。

在中高配车型上,2023款ID.4 X为副驾座椅升级采用了12向电动可调(座椅8向+气动腰托4向)、记忆及迎宾功能,加上原有的气动按摩与加热功能,让前排乘客同享豪华乘坐体验。此外,车内全新引入豪华超纤皮质座椅,乘坐更显尊贵。

动力系统方面,新款ID.4 X提供单电机后驱和双电机四驱车型,根据车型的不同,电机功率和扭矩分别为125千瓦/310牛米、150千瓦/310牛米、80千瓦/162牛米和150千瓦/310牛米;CLTC纯电续航里程分别为425公里、607公里、555公里。

2023款ID.6 X

2023款ID.6 X共推出4个车型版本,分别为纯净版、纯净长续航版、极智长续航版、劲能四驱版,综合补贴售价区间为253,288元-338,888元。此次,极智长续航版特别带来6座宽适空间和7座灵活空间两种布局。6座车型享有第二排独立座椅,带独立扶手。配合全视野景观天幕、随心收纳空间以及大众IQ.科技(如IQ.灯光精灵、IQ.智慧车联等),让用户畅享人性化数字座舱。

配置方面,2023款ID.6 X也有提升。两款入门版新增前排座椅靠背手机袋;中高配车型副驾座椅则增加了记忆及迎宾功能,可以储存用户偏好的座椅位置,并为不同身材的用户进出车内提供最大上下车空间。

动力系统方面,新款ID.6 X提供单电机后驱和双电机四驱车型,根据车型的不同,电机功率和扭矩分别为132千瓦/310牛米、150千瓦/310牛米、80千瓦/162牛米和150千瓦/310牛米;CLTC纯电续航里程分别为460公里、617公里、540公里。

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