3月19日，阿维塔11单电机版正式实车亮相。同时它也作为重庆马拉松官方引导车，全程开启城区NCA智驾完成领航，开创了“马拉松赛事引导车智驾领航”的先河，创造了历史。据悉，阿维塔11单电机版将于3月24日正式上市，降低售价门槛的同时也将进一步提升整体竞争力。

相比于双电机版，单电机版本车型取消了电动尾翼，该配置在现款车型中均为标配。官方表示，单电机版将全系标配HI华为全栈智能汽车解决方案，在各项智驾能力上均与双电机版车型保持一致。

去年8月8日，阿维塔11及其联名限量版车型阿维塔011上市，售价区间34.99-60.00万元，作为由长安汽车、华为、宁德时代三家联合打造的阿维塔科技推出的首款车型，定位纯电中大型SUV的阿维塔11基于全新一代智能电动汽车技术平台CHN打造而来，在售车型全部为双电机版本，提供CLTC工况续航555km与680km两种续航版本可选。

将于下半年上市 江淮嘉悦X4曝光路试谍照

日前，小编从相关渠道获得了一组嘉悦X4的伪装照，据了解，这款车为江淮乘用车3.0时代的新款SUV，目前处于路试阶段，生产线也正在进行调试，新车将于下半年上市。

横向饰条提升整体稳重感

从外观方面来看，新车前脸伪装仍然较多，只能看到大体的轮廓，但多条平行的横向饰条看起来非常突出，对于拉伸横向视觉效果有很大的帮助，同时让整个前脸显得更加稳重大气；前灯组将采用分体式设计，LED日间行车灯“倒7”型设计，看起来非常有个性，两侧车灯通过镀铬装饰条相连接，并与格栅中间的镀铬条平行；两侧大灯下方仍旧采用翻转的“倒7”镀铬装饰件，与上方的日间行车灯做到了上下呼应，视觉上的美观度有所加强。

侧面营造出向前俯冲的姿态

侧面虽全面伪装，但可以看到基本的轮过，通过形似“驭风之箭”般的双腰线设计，营造出了向前俯冲的既视感，看起来充满力量。旋转式双五幅轮毂，与整车凸显的运动理念也做到了有效契合。

尾部造型看起来更加厚重

尾部采用了时下流行的的设计理念，贯穿式尾灯横贯左右，占据高位，同时让尾部显得更加厚重，对于尾部稳重感的提升有很大的帮助。

嘉悦X4作为江淮3.0时代的新款SUV，以“分层贯穿”为设计理念，将融入江淮最流行的家族式设计元素，在未来进入市场之后，嘉悦X4的市场预期值得期待。