3月21日，新款领克05正式上市，售价区间18.68-23.68万元。作为改款车型，新款领克05造型进行了微调，车机升级为8155芯片，首次搭载NOA驾驶辅助（后期OTA开通）。此外，EM-P车型搭载Lynk E-Motive智能电混系统。

造型方面，新款领克05并未做太多调整，细节方面的改动在于全系换装和领克05+相同的前格栅，并取消了LED前雾灯。此外，燃油版新增加“极地青”颜色，EM-P车型新增“暮光紫”和“暮云灰”两款专属颜色。

来到侧面，溜背造型是轿跑SUV必不可少的特征之一。此外，EM-P车型还换装了全新造型的19英寸轮圈。后备厢盖的品牌徽标处新增了一枚为NOA驾驶辅助服务的后视摄像头，而原先的倒车影像摄像头则被移到了后保险杠上。

新款领克05 EM-P在内饰方面采用了全新的蓝黑配色，燃油版车型则是与“极地青”车漆呼应，增加了绿黑配色内饰。新车全系配备了12.3英寸的全液晶仪表和12.8英寸的中控屏，车机系统搭载了目前主流的高通骁龙8155芯片，HMI及AI语音助手采用了全新的设计。此外，车辆还支持四大领域的OTA远程升级。

动力部分，新款领克05和领克05+依旧搭载2.0T发动机，最大功率分别为187kW和195kW，与之匹配的是8速手自一体变速箱。领克05 EM-P采用了Lynk E-Motive智能电混系统，使用的是DHE15混动专用1.5T发动机和集合 P1+P2 双电机的3挡混动电驱DHT Pro 的协同驱动方案，系统综合功率180kW，综合扭矩545Nm，CLTC工况纯电续航85km，WLTC馈电油耗5.02L/100km。

奇瑞瑞虎8 PRO新能源将于3月22日上市 搭1.5T插混系统

我们从官方渠道获悉，奇瑞瑞虎8 PRO新能源将于3月22日上市。新车基于奇瑞i-DP智能插混架构打造而来，搭载1.5T插电混动系统，纯电续航里程80km。

瑞虎8 PRO新能源与燃油版车型采用了相同的造型设计，但在细节方面有所不同，比如进气格栅下方的装饰条换装成了蓝色，更具新能源车型的特点。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4745（4722）/1860/1747mm，轴距2710mm。

内饰设计方面，新车与燃油版车型保持一致，搭载了24.6英寸曲面双联屏，还拥有奇瑞首发的W-HUD抬头显示功能，能显示车速、动态ADAS、导航、电话等信息。

动力方面，新车搭载1.5T+电动机+3挡DHT的插电式混合动力系统，并支持快充，WLTC工况纯电续航80km。