3月31日，上汽两座纯电代步车科莱威CLEVER正式上市，售价5.9999万元。新车是基于“新出行”战略的首款产品。新车搭载容量为27kWh的电池组，NEDC续航里程260km，慢充5小时即可充满电量。新车将在荣威和名爵两个品牌4S店同步销售。

双门双座的荣威Clever造型小巧动感，车尾处，圆形的尾灯组配合后包围两侧与前脸相同的C形设计，十分俏皮。新车长宽高分别为3140/1648/1521(配备鲨鱼鳍天线1531mm)，轴距为2000mm。

新车内饰比较简洁，绿色装饰点缀出一些科技感。科莱威CLEVER的NEDC续航里程为260公里，5小时充满电，满足城市日常生活的代步需求；再加上灵巧车身、超稳底盘，上汽科莱威CLEVER能在城市大街小巷中轻松穿行，将成为个人代步的选择之一。

动力部分，新车最大功率为37kW，NEDC续航里程为260km。车载充电机功率为6.6kW，慢充5小时即可充满电量。车辆采用宁德时代三元锂电池，容量为27kWh，能量密度160Wh/kg，承诺8年/15万公里质保。

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理想L8 Air正式上市 售33.98万元/4月初开启交付

2月8日，理想L8 Air正式上市，售33.98万元，并将在4月初开启交付。伴随着新车型的推出，理想L8售价门槛降低的同时，给消费者提供了更多的选择，并将更全面的覆盖到30-40万元价格区间内的细分市场。

作为理想L8车系中的入门版车型，理想L8 Air相比于在售的Pro车型相比，在配置方面进行了调整，取消了大灯高度自适应调节、空气悬架以拉低自身的售价门槛，不过CDC减振器仍然为标配。此外，理想L8 Air将配备欣旺达和蜂巢提供的动力电池，官方表示理想L8 Air电池性能、质量、保修政策都与Max和Pro车型保持一致。

而理想L8 Pro车型上所配备的HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏与副驾娱乐屏则在理想L8 Air车型上得到了保留，其中的中控屏、副驾娱乐屏均为15.7英寸LCD屏，并配备有高通骁龙8155芯片。

动力部分，理想L8 Air继续搭载全新四驱增程电动系统，由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成，并配备42.8kWh电池组。官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km，CLTC纯电续航里程210km。