2023年3月2日，新款荣威iMAX8正式上市，售价18.58-25.58万。新车外观设计做了小幅修改，并针对座椅配置进行了升级，继续搭载2.0T发动机和8AT变速箱动力组合。

新车速览

外观设计小幅调整

车内配置升级

继续搭载2.0T发动机+8AT变速箱

全新中网设计，气势更足

外观方面，新款荣威iMAX8延续了原有设计语言，大尺寸的前格栅依旧占据着前脸的C位，不过内部中网改用了龙鳞黑钻造型，由66片钻石切割工艺的饰片组成，重新演绎数字律动美学。LED大灯与贯穿式灯带的设计不变，新车在前包围上也增加了镀铬饰条，此外将前包围两端的装饰件改为和车身同色的设。

新款荣威iMAX8的车身尺寸为5016/1909/1782mm，轴距为3000mm，与老款车型保持一致。车身侧面没有设计上的变化，新车继续配备18英寸轮圈，但换用了新的轮圈造型，与双色铝合金轮圈搭配的是规格为225/55 R18的轮胎。尾部造型同样没有变化，设计造型方正，符合MPV的稳重范儿。尾灯采用了官方名为“星海光翼”的LED尾灯，而高位刹车灯的长度则达到了830mm，点亮后效果非常醒目。

第二排航空座椅，配置升级

内饰方面，新款荣威iMAX8的内饰设计变化不大，依然采用环抱式座舱设计理念，但不再使用老款车型的蓝白配色内饰，新增大象灰的内饰配色，让人眼前一亮。此外新款荣威iMAX8还在中控台加入了镀铬装饰，提升了一定的精致感。新车还配备有12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏，同老款iMAX8保持一致。

新款荣威iMAX8在座椅方面也有升级，尤其是第二排换用了更加舒适的航空座椅，拥有加热/通风/按摩这些舒适性功能。此外车辆还拥有第二排独立空调、BOSE音响以及分段式电动天窗等配置；前排座椅也拥有电动调节、腰部支撑以及椅背调节等比较基础的配置。荣威iMAX8采用2+2+3的三排7座布局，全系车型的所有座椅均拥有航空头枕的设计。

动力沿用2.0T+8AT组合

动力方面，新款荣威iMAX8沿用现有动力系统，全系搭载最大功率172kW、最大扭矩360Nm的2.0T发动机，匹配8AT变速箱，NEDC百公里油耗为8.4L。新车采用了同级别中常见的前麦弗逊式、后多连杆式的独立悬架组合。

竞争力分析

此次新款荣威iMAX8针对第二排配置进行了升级，整体产品力得到了一定的提升，而荣威iMAX8的主要竞争车型同样来自广汽传祺，荣威iMAX8的定位与定价与广汽传祺M8领袖系列、部分大师系列车型相当，设计层面M8领袖系列和大师系列并不如宗师系列的气场足，荣威iMAX8在这方面不输广汽传祺M8宗师系列。在配置方面两车不分伯仲，尤其是第二排座椅的配置都非常丰富，所以拥有更多车型可选的广汽传祺M8在消费者层面相对有一定又是，尤其广汽传祺M8还提供4座车型，这是目前荣威iMAX8还未涉猎的细分市场。

售5.29-6.89万 新款吉利远景X3上市

今日，小编从吉利官方获悉，远景X3的配置进行了优化，在部分细节上有所提升，全系车型指导价为5.29-6.89万元。

新款吉利远景X3指导价

回型格栅造型是家族式设计的体现

外观上，远景X3前脸采用了更加立体的回纹前格栅，并融入潮流元素，横向展翼式前保险杠增加整车视觉宽度与平衡感、稳重感。格栅的两侧前大灯与格栅贯穿一体。全新的五辐双色动感轮圈采用金属亮面工艺，提高车型侧面立体感。

尾部沿袭了老款的造型设计

车身尺寸方面，长宽高分别为4005/1760/1575mm，轴距为2480mm。尾部造型敦实，梯形设计很有层次感。尾翼采用滑翔器造型设计，与直瀑式尾门形成完美融合。后保险杠与雾灯区变化明显，雾灯改为横向布局并与后保险杠的设计高度融合。

内饰与老款差别不大

内饰方面，全黑内饰更运动时尚，飞翼式钛晶灰中控台搭配镀铬亮条点缀，增添内饰科技感。平底真皮运动型多功能方向盘提升了运动感；座椅的包裹性和皮质都有了一定的提升。新款远景X3在方向盘按键周围增加了镀铬饰条装饰，对于整体质感的塑造有一定提升。

配置方面，新车配备了8英寸液晶显示屏、胎压监测、一键启动、电动车窗、定速巡航等配置。

动力总成依旧是熟悉的配方

动力上，远景X3配备1.5L DVVT直列四缸发动机，满足国六排放标准，最大功率80kW，最大扭矩142Nm，油耗低至5.9L/100km。变速箱方面与之匹配的时5挡手动或者CVT变速箱。