3月10日，东风本田全新CR-V e:PHEV正式上市，售价区间为24.59-28.99万元。新车采用最新家族化外观内饰设计语言，动力方面，新车将搭载2.0L发动机在内的插混系统。

外观方面，全新一代CR-V e:PHEV车身长宽高分别为4703x1866x1680mm，轴距为2701mm。

全新一代CR-V e:PHEV采用全新设计语言，其中黑色蜂窝状造型前格栅占据了整个前脸，格栅的镀铬上沿更是与前大灯组融为一体，并贯穿前脸，搭配犀利LED大灯，呈现大气简洁的前脸造型。同时插混版车型还采用了蓝色本田“H”车标。

新车导入“动感视野骨骼”，通过调整前立柱、后视镜及前引擎盖棱线，提升了驾驶水平视角，视野更开阔。

尾部沿用纵型组合灯造型，搭配贯穿车身前后的腰线，看起来更加厚重。同时尾部也有“PHEV”标志表明身份。

内饰部分，全新CR-V e:PHEV延续了家族化简约风格的内饰设计语言，无论是方向盘造型、中控屏、贯穿式空调出风口还是下方的空调控制区域，都与全新思域有着异曲同工之处。

新车配备了全液晶仪表盘与10.1英寸上悬浮式中控屏，同时还拥有12个高性能扬声器的BOSE高端音效系统。

智能配置方面，全新一代CR-Ve:PHEV配备了Honda Connect 3.0 智导互联，通过语音口令，即可轻松实现导航、娱乐等功能的操作，并拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等配置，科技感跟上了潮流。

安全配置方面，全新一代CR-V e:PHEV采用了Honda SENSING 360安全超感系统，拥有CMBS防撞智护、ALCA变道智驾、FCTW穿行先知、LCCM变道后卫、ACC Cornering Speed Assist弯道智驾等功能。该系统的雷达检测范围扩大到120，摄像头检测范围扩大到90，前后各增加了2个角雷达，后侧方和直交车辆等可实现360检测无死角。

此外，全新一代CR-V e:PHEV全系搭载10个安全气囊，相较现款增加主副驾膝部气囊，后排侧气囊，提供更全面的安全防护，被动安全系数进一步提升。

动力系统方面，全新一代CR-V e:PHEV搭载新开发的插电式混合动力系统。其中2.0L直喷阿特金森发动机最大功率110kW，最大扭矩183Nm。驱动电动机功率135kW，最大扭矩335Nm。

续航里程，WLTC工况纯电模式下续航里程73km，总续航里程916km，百公里综合油耗1.61L，百公里最低荷电状态油耗5.5L。

底盘方面，全新一代CR-V e:PHEV采用前麦弗逊后多连杆独立悬架，并配备了自适应减震系统，能以车轮速度等车辆信息电子控制吻合行驶路况的衰减力，实现了更高的稳定性和乘坐舒适性。

预计4月份上市 中兴领主内饰曝光

近日网上曝光了一组中兴领主皮卡的内饰图，新车内饰在更富设计感的同时不失精致。

新车在外观方面，从此前曝光的图片中可以看出，更大尺寸的黑色中网配合红色饰条的撞色设计更符合当代大众审美，红色的拖车钩配合富有力量感的造型设计使其气势上不输进口皮卡车型。

内饰更富设计感的同时不失精致

内饰方面可以看到车内液晶仪表盘与中控屏幕尺寸较大，中控控制旋钮等实体按键布局在屏幕下方及换挡杆后方。整体中控布局规整，棱形图案以及鲜艳色调的加成更显设计感。多功能方向盘也采用真皮包裹。

整体布局规整

配置方面，新车座椅支持电动调节以及座椅加热；其他方面360全景影像、电子手刹、一键启动、无钥匙进入、上坡辅助、等配置也在新车上所配备。

动力方面，新车预计依旧延续在售车型动力总成，2.4T汽油发动机以及2.5T柴油发动机匹配6速手自一体变速箱；汽油版车型最大211马力，最大扭矩320N.m；柴油版车型最大150马力，最大扭矩360N.m。