合作车型年内量产上市 12.39万

2月7日,RoboSense(速腾聚创)宣布与业赛力斯汽车达成定点合作,合作车型将于2023年量产上市。

合作车型年内量产上市 12.39万

RoboSense(速腾聚创)和赛力斯将基于RS-LiDAR-M系列(简称M系列)激光雷达,助力赛力斯旗下全新SUV车型实现智能感知升级。

RoboSense(速腾聚创)M系列激光雷达融合了芯片化二维扫描方案和模块化光学模组设计,是目前业内唯一可以实现连续迭代的激光雷达产品,能够在尺寸、安装规范、接插件与通讯协议等保持一致的前提下,持续升级产品性能。

斯威大虎EDi正式上市 售价9.99万-12.39万

2月6日,斯威大虎EDi正式上市,新车主打中型SUV市场,有五座和七座车型可以选择,售价9.99万-12.39万元。最大亮点是基于和弗迪动力联合开发的EDi(Electrical Drive-intelligent)智能混动电驱平台打造,搭载増程式混合动力系统。

购车优惠政策方面,斯威大虎EDi推出了一系列的新车上市礼,包括:

1、金融无忧,购车至高可享10000元金融补贴(仅限前3000名购车客户)。

2、焕新无忧,购车至高可享10000元新车置换补贴(仅限前3000名购车客户)。

3、用车无忧,购车即享终身免费道路救援。

4、质保无忧,购车即享8年20万公里质保。

外观设计方面,斯威大虎EDi基本延续了大虎的硬朗狂野车身造型,不同的是前格栅为车身同色,且采用更大面积的封闭式设计,突出其新能源属性,同时车头的“SWM”标识更为纤细精致。

斯威大虎EDi车尾同样采用了纤细的“SWM”标识,并在两侧辅以镀铬饰条,与车头相呼应。新车长宽高分别为4605/1815/1825毫米,轴距2780毫米,和大虎保持一致。另外值得一提的是,作为新能源车,新车依旧具备195毫米的离地间隙,保证了通过性。

内饰设计方面,新车整体采用和大虎一致的设计,不过采用了缥蓝双色内饰配色,并提供液晶仪表和更大尺寸悬浮式中控屏。同时,由于采用了电子挡把和电子手刹设计,前排中央通道采用了镂空式设计,整体科技感有明显提升。

配置表现方面,新车配备一键启动+无钥匙进入、智能交互(语音控制)功能,搭配高分辨率的10.25英寸中控大屏,提供在线娱乐、导航、电台、语音控制等多种出行娱乐功能。安全方面,新车配备ESC电子稳定系统,并标配双安全气囊。

空间表现方面,车内采用2+2+3的七座布局,第二排滑动座椅,第三排座椅翻折,乘坐拉货随意调整,最大空间达到3立方米,满足多人出行及装载货物的需求。

动力系统方面,斯威大虎EDi采用DHT200混动总成加1.5L高效发动机组合的增程式混动系统,发动机热效率41%,油耗2.06升每百公里,电机的总功率为105千瓦,电机总扭矩为210牛米,零百加速10秒。

此外,新车采用磷酸铁锂电池,纯电续航里程51公里,官方表示满油满电可实现1000公里续航。纯电行驶时,斯威大虎EDi百公里电耗为11.3度,而馈电油耗为百公里5.5升。

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