目前获悉，五菱品牌旗下首款新能源物流车——五菱荣光电动车，即将在4月中下旬上市。据官方称，五菱荣光电动车的综合续航里程达300公里，并且品质与燃油版车型同样可靠。
五菱荣光电动车
从设计来看，五菱荣光电动物流车将推出封窗版/非封窗版两款车型，外观基本与燃油版五菱荣光加长版车型一致，车身尾部带有EV标识，表明自己纯电动身份。
新车同样保留了其强运载能力，车厢容积高达5.1m3。根据官方资料，新车续航里程高达300公里，还支持直流快充，满足客户不同场景使用需求。据悉，五菱荣光电动车整车进行了超10万公里高强度路试验证，电池经过火烧、泡水、碰撞、振动等试验验证。
目前国家大力推进城市物流新能源车的进度，今年内新能源车辆和达到国六排放清洁能源车辆的比例超过50%，重点区域达到80%。所以五菱荣光纯电动版将抓住这个机遇，成为创业者们的可靠伙伴。
两厢马自达3替代者 马自达CX-30将于6月上市
近日，我们从相关渠道获悉，马自达CX-30将于6月上市。新车将由长安马自达进行生产，定位小型SUV，并延续了海外版的设计风格，与新马自达3昂克赛拉一致。动力方面，搭载的是2.0L自然吸气发动机，最大功率116kW。
马自达CX-30申报图
国产版CX-30在造型上与海外车型相同，采用了马自达最新的家族式设计语言，魂动2.0赋予了它更为简洁动感的前脸造型，大尺寸熏黑格栅，配合上狭长的大灯设计，展现出了十分强烈的运动气息。
马自达CX-30申报图
马自达CX-30海外版官图
车内同样采用了与马自达最新的造型风格，通过隐藏式出风口和空调设计，视觉效果上十分简约。而不规则的多媒体屏以及功能布置都更偏向驾驶员一侧，则营造出了更好的驾驶氛围。
马自达CX-30海外版官图
动力方面，新车将会搭载2.0L自然吸气发动机，最大功率为116kW，最大扭矩200Nm，与新款马自达3昂克赛拉基本一致。传动方面信息暂未公布，不过大概率应该还是6速手自一体变速箱。
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