一汽 推进L4级自动驾驶技术落地

近日,我们从相关渠道获得了一汽-大众TALAGON的申报图。根据车型尺寸来看,新车轴距与途昂相同,因此很有可能定位为一汽-大众的旗舰级SUV车型。

一汽 推进L4级自动驾驶技术落地

造型方面,新车保持了大众家族式的设计风格,车辆的进气格栅与头灯采用相连的设计,车尾方面,新车配备了贯穿式的尾灯,并且在保险杠中融入了灯光饰条。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为5152(5153)/2002/1795mm,轴距2980mm,与途昂相同。

动力方面,新车将搭载高低功率版的2.0T发动机,其中低功率发动机最大功率137kW,高功率发动机最大功率162kW。此外,上汽大众途昂的2.5T发动机也会提供给一汽-大众TALAGON。

小马智行与一汽(南京)达成合作 推进L4级自动驾驶技术落地

日前,我们从小马智行官方获悉,小马智行宣布与中国一汽的全资子公司一汽(南京)科技开发有限公司达成战略合作,推进L4级自动驾驶技术应用落地。

双方将深度整合在L4级自动驾驶技术研发、整车研发制造等领域的资源及优势,加速自动驾驶出行服务(Robotaxi)的大规模应用,共同打造安全、可靠、高效、便利的出行方式。

小马智行将与一汽(南京)联合制定自动驾驶传感器硬件系统前装量产方案,共同开发适合Robotaxi的车型并进行前装量产,实现低成本自动驾驶平台的规模化应用。双方还计划共同建立自动驾驶示范运营车队,在广州、北京、上海、长春、南京等地开展商业化运营合作,共同实现Robotaxi的规模化落地运营。

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