近日，我们从相关渠道获悉，标致新款508L或将于9月22日上市，此次还将新增运动版车型。标致508L采用了非常时尚的造型设计，动力方面，现款车型提供1.6T和1.8T发动机可供选择。

内饰方面，车辆采用极具未来感的航空级座舱设计风格，独特的船舵式方向盘和物理按键同样赏心悦目，透着浓浓的法式浪漫气息。

动力方面，现款车型提供1.6T和1.8T两款发动机可供选择，其中1.6T发动机最大功率125kW，最大扭矩250Nm；1.8T发动机最大功率155kW，最大扭矩300Nm。1.6T车型匹配6速手自一体变速箱，而1.8T车型则匹配8速手自一体变速箱。

标致新408将于8月21日上市 预售价10.57-12.17万元

近日，我们从标致官方获悉，新408将于8月21日正式上市，此前新车已开启预售，预售价10.57-12.17万元，新408采用标致最新的外观和内饰设计打造，同时还是国内首款换装最新标致车标的车型。动力方面，新车将搭载1.6T发动机。

外观方面，新408采用家族最新的“狮魂美学”设计语言，设计方面较现款408变化非常明显，沿袭了4008、5008、508L等的设计语言，两侧细长的开眼角式大及獠牙状日间行车灯非常容易辨识，而相比起来，新408的中网面积更大，占据了前脸更多的空间，内部以点阵式饰条点缀，看上去非常犀利，视觉冲击力提升明显，全新狮标居于中央，而新408也将是国内首款使用全新狮标的车型。

侧面整体造型沿袭了现款车型的设计风格，尺寸方面，新车和现款车型一致，为4750/1820/1488mm，轴距2730mm，提供10种车色，包括4种珠光漆和6种改装颜色。

尾部方面同样有不小的变化，比起现款中规中矩的设计来看，新408采用了时下流行的贯穿式尾灯设计，整体造型类似狮爪，风格与508L相近，运动感拉升，尾灯罩采用透明设计，牌照框由原有的中置调整到了下方，更加凸显层次感，另外比起现款，新款排气管为隐藏式，更有利于型面的优化布局。

内饰方面，新408采用家族i-Cockpit唯我座舱设计，由双辐式多功能赛车式方向盘+12英寸仪表盘+10英寸中控屏组成。呈三角形态分布，强调了层次感，更高的仪表盘更利于观看，同时不会阻挡前方视线，虽然法系车的设计比较个性且另类，但确实在设计上花了些心思。

相比现款车型，细节方面升级明显，比如与中控台融合的挡把区，屏幕下方为琴键式布局，出风口造型多样化，更显年轻态，车机方面标配Blue-i 3.0智能网联系统，进行了本土化标定，配置方面车身稳定控制系统、倒车影像等也没有缺席，座椅设计考虑到包裹性和承托性的诉求。

动力部分，新408将搭载1.6T发动机，最大功率125kW，峰值扭矩250Nm，匹配爱信6AT变速箱。