2月8日，理想L8 Air正式上市，售33.98万元，并将在4月初开启交付。伴随着新车型的推出，理想L8售价门槛降低的同时，给消费者提供了更多的选择，并将更全面的覆盖到30-40万元价格区间内的细分市场。

作为理想L8车系中的入门版车型，理想L8 Air相比于在售的Pro车型相比，在配置方面进行了调整，取消了大灯高度自适应调节、空气悬架以拉低自身的售价门槛，不过CDC减振器仍然为标配。此外，理想L8 Air将配备欣旺达和蜂巢提供的动力电池，官方表示理想L8 Air电池性能、质量、保修政策都与Max和Pro车型保持一致。

而理想L8 Pro车型上所配备的HUD、位于方向盘上方的安全驾驶交互屏、中控屏与副驾娱乐屏则在理想L8 Air车型上得到了保留，其中的中控屏、副驾娱乐屏均为15.7英寸LCD屏，并配备有高通骁龙8155芯片。

动力部分，理想L8 Air继续搭载全新四驱增程电动系统，由1.5T四缸增程器+前后双电机智能四驱系统所组成，并配备42.8kWh电池组。官方公布的CLTC工况综合续航里程为1315km，CLTC纯电续航里程210km。

智能驾驶方面，理想L8 Air配备AD Pro智能驾驶系统，搭载地平线J5芯片，总算力达到128Tops，配备高速NOA导航辅助驾驶系统。

不算贵！预售价70万元起 新款奥迪Q7公布预售价 4月底上市

4月7日，新款奥迪Q7正式开启预售，先期将上市三款车型，一款45TFSI车型，和两款55 TFSI车型。预售价区间为70.00-87.00万元，考虑到奥迪一贯有着幅度不小的优惠，未来奥迪Q7的价格将很有竞争力。4月24日新车将正式上市。此前首发的三款限量版车型，售价69.98万元的致享版（限量577台），售价80.88万元的黑武士版（限量177台），售价99.88万元的至尊版（限量77台）。三款车型分别搭载2.0T/3.0T发动机。

新款奥迪Q7在内外设计细节上提升很明显，Q家族的新前脸设计，更加突出前格栅垂直线条的表现，前灯组中的行车灯使用了矩阵式设计，科技感有所提升。

尾部加入了更多细节元素，贯穿车尾的镀铬饰条，营造出类似奥迪A6L的尾部效果，下包围线条和层次更加丰富。细节的提升让新款奥迪Q7变得更温润，相比老款的刚毅感，新款奥迪Q7找回了一些初代奥迪Q7饱满的张力。

内饰部分提升同样明显，新款奥迪Q7使用了全新内饰设计，三联屏的设计营造出奥迪虚拟驾驶舱的科技感，取消了独立在中控台上的小屏幕和传统触控面板设计，使用了全新触控式车机系统，屏幕也融入到中控台上的亮黑色饰板当中，内饰更加整体。

新款奥迪Q7将在7座SUV市场有更多的作为，这也在产品上与只有5座车型的Q8做出明确区分，Q8将负责更年轻的客户群体，奥迪Q7将更强调功能性，面对更多的家庭客户需求。

动力方面，45 TFSI车型将搭载2.0T直列四缸涡轮增压发动机，最大245马力，55 TFSI车型3.0TV6涡轮增压发动机，最大340马力，全系使用8挡手自一体变速箱和quattro四驱系统。